Coronacrisis goed voor het milieu? Nou nee! Een ramp

Schone lucht boven China door coronauitbraak

Die schone lucht is snel weer verdreven (afb: NASA)

De lucht boven China werd zienderogen schoner toen daar het coronavirus huishield. Had dat vermaledijde virus dan toch iets goeds voortgebracht? Op het eerste oog ziet het daarnaar uit, maar op de lange duur draait het uit op een ramp. “De uitstoot heeft heeft altijd de neiging omhoog te schieten na een crisis”, zegt François Gemenne van het Hugo-observatorium van de universiteit van Luik. Lees verder

Paarden kunnen de permafrost ‘bestendigen’

Paarden tegen dooi permafrost

Paarden in het Pleistoceen park van Tsjerski (afb: Pleistoceenpark)

Het gaat niet goed met de eeuwige vorst (permafrost). Dat heeft alles te maken met de aardopwarming. Daardoor smelt die ‘eeuwig’ bevroren bodem en komen veel broeikasgassen vrij, met name het potente broeikasgas methaan. Dat versterkt de aardopwarming weer enz. Paarden, of in elk geval trappelaars, zouden dat proces (aanzienlijk) kunnen vertragen, denken onderzoekers uit Hamburg. Lees verder

Ook fout: elektrische deelstep

Elektrische step

Niet zo best voor het klimaat

Na rood vlees, de negerzoen en moorkop zal ook de elektrische (deel)step in de ban moeten worden gedaan. Dat aan populariteit winnende vervoermiddel is slechter voor het klimaat dan alternatieven vanwege zijn korte levensduur, zo hebben onderzoekers van de ULB (Brussel) uitgemaakt. Lees verder

Nieuw voorstel klimaatwet EU stevig bekritiseerd

Ursula von der Leyen en Greta Thunberg

Greta Thunberg stelt dat de klimaatwet op het nu gericht zou moeten worden. Links EC-voorzitter Ursula von der Leyen (afb: ABC News)

In Brussel heeft de Europese Commissie een voorstel tot nieuwe klimaatregelgeving openbaar gemaakt, die er op gericht is Europa in 2050 ‘klimaatneutraal’ te maken.  Activisten zijn niet echt te spreken over de daadkracht van de Unie. Overigens eindigt de strijd tegen de aardopwarming niet wanneer er geen broeikasgassen meer worden uitgestoten. De CO2-concentratie in de atmosfeer zal weer moeten dalen. Lees verder

Geen derde landingsbaan voor Heathrow, voorlopig

Heathrow

Heathrow (afb: WikiMedia Commons)

Het lijkt er op dat het zo langzamerhand wat wordt met dat klimaat. Het hof van beroep in het Verenigd Koninkrijk heeft de plannen van Heathrow voor een derde landingsbaan in ieder geval voorlopig in de ijskast gezet. Volgens het hof is de vergunning voor de uitvoering van de plannen illegaal. De overheid zou onvoldoende rekening gehouden hebben met de toezeggingen die zijn gedaan in verband met het klimaatakkoord van Parijs. Lees verder

De klimaatvoetafdruk van webwinkelen is niet per se groter

winkel

Volgens IBM gaan we over vijf jaar weer vaker in een winkel van steen en glas onze inkopen doen. De trend lijkt anders te zijn.

Steeds vaker kopen mensen ook hun dagelijkse benodigdheden via het wereldwijde web. Onderzoekers hebben nu uitgezocht of die vorm van handel beter of slechter is voor milieu of klimaat. Dat schijnt van de omstandigheden af te hangen, maar aankopen bij pure webwinkels zonder stenen vestigingen lijken over het algemeen de grootste klimaatvoetafdruk op te leveren. Bezorgdiensten van winkels, een mengvorm van klassiek en modern, zou in het algemeen het best scoren. Lees verder

“Doorgaan-als-nu is geen bruikbaar klimaatscenario”

Zeke Haufather

Zeke Hausfather (afb: Breakthrough Institute)

Het slechtste scenario voor kooldioxideuitstoot, doorgaan-als-nu, is volgens Zeke Hausfather en Glen Peters in een commentaar in Nature niet langer aannemelijk. Hausfather is directeur van het Breakthrough Institute en Peters wetenschappelijk directeur van het centrum voor klimaatonderzoek CICERO in Oslo. Volgens het tweetal zou doorgaan-als-nu betekenen dat het gebruik van kolen met 500% zou moeten groeien en dat is hoogst onwaarschijnlijk, schrijven de twee. Volgens dit scenario zou de aardopwarming in 2100 uitkomen op 6°C boven het voorindustriële tijdperk. De huidige ontwikkeling wijst volgens hen meer op een opwarming met 3°C. Het klimaatakkoord in Parijs beoogt de opwarming beneden de 2°C te houden en beter nog onder de 1,5°C. Dat laatste zal vrijwel zeker niet lukken. Lees verder

Klimaatvriendelijk voedsel goed voor gezondheid

Klimaateffecten van voedsel

De klimaateffecten van diverse voedselproducten gerekend over de hele keten van boerderij tot winkel (afb: univ. van Otago)

Als de inwoners van Nieuw-Zeeland over zouden gaan op een plantaardiger dieet, dus minder dierproducten, dan daalt de broeikasgasuitstoot aanzienlijk, stijgt de volksgezondheid en dalen (dus) de zorgkosten, heeft een studie van de universiteit van Otago in Nieuw-Zeeland aannemelijk gemaakt. Het lijkt niet al te boud te beweren dat dat ook voor de wereld zou kunnen gelden. Lees verder

“Overgang auto’s op elektrisch lijkt goed haalbaar”

Elektrische auto

De elektrische auto is geen oplossing voor het klimaatprobleem

Elektrische voertuigen worden als ‘groen’ gezien, maar dat zijn ze allerminst. Bovendien hebben E-auto’s nog andere nadelen die ook aan de benzineauto’s kleven zoals ruimtebeslag, extreem laag energetisch rendement, bedreiging voor de volksgezondheid en nog wel wat dingetjes. Het Fraunhoferinstitiuut voor systeem- en innovatieonderzoek (ISI) heeft eens uitgezocht wat de gevolgen zijn van het overstappen van fossiel aangedreven auto’s op accuvoertuigen. Er zijn wel wat hindernissen, maar groot zijn die niet, stelden de ISI-onderzoekers, zelfs niet als we kijken naar de voorraden van grondstoffen die nodig zijn voor E-auto’s. Ik heb zo mijn twijfels. Lees verder

Microsoft wil in 2050 kooldioxideschuld ‘afbetaald’ hebben

IEnergiehongerige ict-branche

Datacentra vreten een hoop energie, onder meer voor koeling (afb: Google)

Terwijl de Amerikaanse president de ene na de andere milieumaatregel afzwakt en de VS uit het klimaatakkoord heeft teruggetrokken wil Microsoft zijn kooldioxideuitstoot over tien jaar onder de nul hebben gedrongen. In 2050 zou het bedrijf dan zijn hele kooldioxideschuld hebben afbetaald, dat wil zeggen hebben gecompenseerd voor alle uitstoot waarvoor het bedrijf sedert 1975 verantwoordelijk is geweest (althans volgens het bedrijf zelf). Lees verder