“Technologie kan het klimaat niet redden”

Wind- en zonenergrie

Schone technologie zal veel sneller moeten worden ingezet, willen we de Parijse doelstelling waarmaken (afb: WikiMedia Commons)

Technologie kan het klimaat niet redden, stellen twee onderzoekers van de universiteit van Lancaster (GB). Laten we ophouden onze kaarten daar op te zetten, vinden ze. We hebben het dan over kern(fusie)energie, gigantische kooldioxideslurpers of het strooien van deeltjes in de atmosfeer. Ga gewoon aan het werk met het verminderen van de kooldioxideuitstoot is hun boodschap. Dat vertrouwen in een technologische oplossing werkt alleen maar vertragend.
Lees verder

“Uw auto wordt niet meer ondersteund” Helaas pindakaas

Ubuntutelefoon

Ubuntutelefoon had een moeizame start maar waar is die gebleven? (afb: tweakers.net)

Jasper van Kuijk snijdt in de Volkskrant een (on)aardig aspect aan van al die zogenaamd ‘slimme’ technologie: de programmatuur waarmee die werkt moet regelmatig worden bijgewerkt. Dat gebeurt een tijdje en dan houdt het op. We accepteren die ongein als het om computer- of telefoontoepassingen, maar hoe zit dat met producten die een aanzienlijk langere levensduur hebben: televisies en auto’s? Van Kuijk had een luidspreker (Samsung) in de keuken staan die ineens niet meer met zijn telefoon (Apple). Die speaker is vier jaar oud. Hoe slimmer het product, hoe korter de levensduur, zegt hij. Lees verder

Kunstmatige intelligentie laat zich erg makkelijk foppen

Ki makkelijk te foppen

Plak wat dingetjes op een stopbord en het ki-systeem leest ’45’ (afb: Nature)

Kunstmatige intelligentie wordt tegenwoordig overal bijgehaald, maar die techniek blijkt ontzettend makkelijk te flessen te zijn. Koester de menselijke intelligentie zo lang ki nog verregaand onbetrouwbaar is. Dan hebben we het nog niet eens over de energierekening gehad die ki ons presenteert. Net als bij allerlei veelbelovende medicijnen wordt bij dit soort ‘veelbelovende’ technologieën nooit het prijskaartje getoond… In Nature staat daar een mooi verhaal over. Lees dat, zou ik zeggen. Lees verder

Houd je handen aan het stuur van je zelfrijdende Tesla

Tesla-stuurpaneel

Het stuurpaneel van eenTesla-model

De automatische piloot is afgedaald van vliegtuig naar auto. Je denkt misschien ‘Wat eng!’, maar techneuten gaan ervan uit dat met die zelfbestuurder het verkeer veiliger wordt. Of dat klopt weet ik niet. Wat ik wel weet is dat we het over techniek hebben en techniek is mensenwerk en (dus) niet volmaakt. Tesla heeft zo’n zelfbestuurder. Zo’n auto reed zijn inzitter/bestuurder onder een oplegger. Die overleefde dat niet. Houd je handen aan het stuur als je auto zelf rijdt. Lees verder

Bestuurderloze vrachtwagen met sprong tot stilstand gebracht

Zelfbewegende vrachtwagens in Rotterdam

Op 6 april 2016 deden de zes ‘autonome’ vrachtwagenconvooien de Rotterdamse haven aan (afb: Daimler)

Ik had het nog niet bedacht (maar dat komt door mijn gebrekkige voorstellings-vermogen) maar bestuurderloze auto’s (of zelfbewegers) of andere ‘automaten’ kunnen er wel eens vandoor gaan of andere strapatsen uithalen. Wat als de inzittende tijdens de rit overlijdt? Dat schijnt in Duitsland gebeurt te zijn. Een dappere 43-jarige held (?) waagde een sprong.
Lees verder

Onze hersens in de ‘wolk’?

De geheugenstimulator

Die directe hersen/’wolk’-verbinding gaat verder dan deze simpele geheugenchip geïmplanteerd in de hersens. Letterlijk en figuurlijk

Een draadloze verbinding tussen nanorobotjes in onze hersens en elektronica zal er binnen enkele decennia toe leiden dat onze hersens kunnen worden verbonden met internet, zo verwachten onderzoekers die nadenken over de toekomst van de hersenwetenschap. Een internet-van-gedachten is in de maak, al fantaseren de futuristische onderzoekers daarbij wel al te veel idylle… Lees verder

We een techniek niet te begrijpen om die te verbeteren

Technologische ontwikkeling en vernuft

Het wiel (afb: Maxime Derex)

Mensen denken graag dat ze allerlei zaken hebben uitgevonden omdat ze van die geweldige hersens hebben, maar is dat ook zo? Franse en Engelse onderzoekers hebben aannemelijk gemaakt dat je de techniek helemaal niet hoeft te doorgronden om die te kunnen verbeteren. Lees verder

Nederland lijkt het goed te doen met innovatie

Verdrijft keramische versnelling fiets de ketting en derailleur?

Keramische asoverbrenging fiets ipv ketting en derailleuur

De DivEn-overbrenging in beeld (afb: CeramicSpeed)

De Ronde van Frankrijk is losgebarsten en al die prachtige fietsen van de renners hebben een ketting en een derailleur (‘ontspoorder’). Nu schijnt er een bedrijf te zijn dat die aandrijving wil vervanging door een koolstof overbrengingsas en keramische lagers. Daarmee zou door lagere wrijving het omzettingsrendement van spierkracht in bewegingsenergie aanzienlijk verbeteren. Lees verder