{"id":1621,"date":"2013-10-24T20:03:54","date_gmt":"2013-10-24T18:03:54","guid":{"rendered":"http:\/\/www.arnoschrauwers.nl\/weblog\/?p=1621"},"modified":"2013-10-24T20:03:54","modified_gmt":"2013-10-24T18:03:54","slug":"stop-accus-deuren-dak-motorkap","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.arnoschrauwers.nl\/weblog\/24\/10\/2013\/stop-accus-deuren-dak-motorkap\/","title":{"rendered":"Stop de accu’s in deuren, dak en motorkap"},"content":{"rendered":"

\"e588984734_volvo\"<\/a>Door accu’s te verbergen in de deuren, het dak en de motorkap van een auto en door koolstofvezelversterkte kunststoffen te gebruiken is het gewicht van een elektrische auto met 15% te drukken en wordt de actieradius zo’n 130 kilometer groter. Dat is de uitkomst van een ontwikkelingsproject van de Zweedse autofabrikant Volvo in samenwerking met een aantal onderzoeksinstituten.
\n
\nElektrische auto’s komen heel langzaam in de gratie, maar in vergelijking met auto’s met een ouderwetse verbrandingsmotor zijn ze nogal lomp (Model S van Tesla<\/a>\u00a0weegt meer dan 2 ton) en hebben een vrij kleine actieradius. Die twee versterken elkaar: een grote actieradius vereist meer accu’s, waardoor … enz. De Tesla-auto scoort met 500 km niet eens erg slecht. Ander minpunt voor E-auto’s is dat ze nogal prijzig zijn.<\/p>\n

Volvo heeft daar in samenwerking met enkele onderzoeksinstituten wat aan proberen te doen. Het idee was het gewicht te verminderen door de accu’s te integreren in het koetswerk van de auto. Volvo heeft de idee\u00ebn van de onderzoekers uitgeprobeerd in zijn model S80. Zelfs de stalen antikreukelkooi is vervangen door een constructie van koolstofvezel met accu’s. De batterijen bestaan voor een belangrijk deel uit kunststoffen en koolstof nanobuisjes. De elektrolyt, het stroomgeleidende medium tussen de koolstofelektroden, is glasvezel. Lithiumionen zijn in dit concept de dragers van de energie.\u00a0Koolstofvezel is sterk en licht en kan gebruikt worden voor het opslaan van energie zoals een condensator<\/a> energie opslaat (en weer afgeeft als die nodig is). Dat materiaal doet dienst als elektrode (de +- of -pool). De ingebouwde accu’s worden normaal opgeladen via het net, maar kunnen ook opgeladen worden door wrijving bij (af)remmen. Volvo schijnt enthousiast te zijn, maar het duurt zeker nog drie\u00ebnhalf jaar voor de ‘lichte’ E-Volvo S80 op de markt verschijnt.<\/p>\n

Bron: Futura-Sciences<\/a><\/em><\/p>\n

 <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Door accu’s te verbergen in de deuren, het dak en de motorkap van een auto en door koolstofvezelversterkte kunststoffen te gebruiken is het gewicht van een elektrische auto met 15% te drukken en wordt de actieradius zo’n 130 kilometer groter. … Lees verder →<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[27,26,24],"tags":[634,734,733,731,732],"class_list":["post-1621","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-milieu-auto-duurzaamheid","category-verkeer","category-vervoer","tag-accus","tag-e-auto","tag-glasvezels","tag-koolstofvezel","tag-lithiumionen"],"yoast_head":"\nStop de accu's in deuren, dak en motorkap - Geleerd uitschot<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"De E-auto kan door integratie van de accu's in het koetswerk zo'n 15% lichter worden en 130 langer op een lading rijden.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.arnoschrauwers.nl\/weblog\/24\/10\/2013\/stop-accus-deuren-dak-motorkap\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"nl_NL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Stop de accu's in deuren, dak en motorkap - Geleerd uitschot\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"De E-auto kan door integratie van de accu's in het koetswerk zo'n 15% lichter worden en 130 langer op een lading rijden.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.arnoschrauwers.nl\/weblog\/24\/10\/2013\/stop-accus-deuren-dak-motorkap\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Geleerd uitschot\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2013-10-24T18:03:54+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/www.arnoschrauwers.nl\/weblog\/wp-content\/uploads\/e588984734_volvo.jpg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"arno s\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Geschreven door\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"arno s\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Geschatte leestijd\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"1 minuut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.arnoschrauwers.nl\\\/weblog\\\/24\\\/10\\\/2013\\\/stop-accus-deuren-dak-motorkap\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.arnoschrauwers.nl\\\/weblog\\\/24\\\/10\\\/2013\\\/stop-accus-deuren-dak-motorkap\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"arno s\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.arnoschrauwers.nl\\\/weblog\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/8c74e34597e3e2a46ff9b2fb8483fde2\"},\"headline\":\"Stop de accu’s in deuren, dak en motorkap\",\"datePublished\":\"2013-10-24T18:03:54+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.arnoschrauwers.nl\\\/weblog\\\/24\\\/10\\\/2013\\\/stop-accus-deuren-dak-motorkap\\\/\"},\"wordCount\":299,\"commentCount\":0,\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.arnoschrauwers.nl\\\/weblog\\\/24\\\/10\\\/2013\\\/stop-accus-deuren-dak-motorkap\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"http:\\\/\\\/www.arnoschrauwers.nl\\\/weblog\\\/wp-content\\\/uploads\\\/e588984734_volvo.jpg\",\"keywords\":[\"accu's\",\"E-auto\",\"glasvezels\",\"koolstofvezel\",\"lithiumionen\"],\"articleSection\":[\"auto\",\"verkeer\",\"vervoer\"],\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/www.arnoschrauwers.nl\\\/weblog\\\/24\\\/10\\\/2013\\\/stop-accus-deuren-dak-motorkap\\\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.arnoschrauwers.nl\\\/weblog\\\/24\\\/10\\\/2013\\\/stop-accus-deuren-dak-motorkap\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.arnoschrauwers.nl\\\/weblog\\\/24\\\/10\\\/2013\\\/stop-accus-deuren-dak-motorkap\\\/\",\"name\":\"Stop de accu's in deuren, dak en motorkap - Geleerd uitschot\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.arnoschrauwers.nl\\\/weblog\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.arnoschrauwers.nl\\\/weblog\\\/24\\\/10\\\/2013\\\/stop-accus-deuren-dak-motorkap\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.arnoschrauwers.nl\\\/weblog\\\/24\\\/10\\\/2013\\\/stop-accus-deuren-dak-motorkap\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"http:\\\/\\\/www.arnoschrauwers.nl\\\/weblog\\\/wp-content\\\/uploads\\\/e588984734_volvo.jpg\",\"datePublished\":\"2013-10-24T18:03:54+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.arnoschrauwers.nl\\\/weblog\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/8c74e34597e3e2a46ff9b2fb8483fde2\"},\"description\":\"De E-auto kan door integratie van de accu's in het koetswerk zo'n 15% lichter worden en 130 langer op een lading rijden.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.arnoschrauwers.nl\\\/weblog\\\/24\\\/10\\\/2013\\\/stop-accus-deuren-dak-motorkap\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/www.arnoschrauwers.nl\\\/weblog\\\/24\\\/10\\\/2013\\\/stop-accus-deuren-dak-motorkap\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.arnoschrauwers.nl\\\/weblog\\\/24\\\/10\\\/2013\\\/stop-accus-deuren-dak-motorkap\\\/#primaryimage\",\"url\":\"http:\\\/\\\/www.arnoschrauwers.nl\\\/weblog\\\/wp-content\\\/uploads\\\/e588984734_volvo.jpg\",\"contentUrl\":\"http:\\\/\\\/www.arnoschrauwers.nl\\\/weblog\\\/wp-content\\\/uploads\\\/e588984734_volvo.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.arnoschrauwers.nl\\\/weblog\\\/24\\\/10\\\/2013\\\/stop-accus-deuren-dak-motorkap\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\\\/\\\/www.arnoschrauwers.nl\\\/weblog\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Stop de accu’s in deuren, dak en motorkap\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.arnoschrauwers.nl\\\/weblog\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.arnoschrauwers.nl\\\/weblog\\\/\",\"name\":\"Geleerd uitschot\",\"description\":\"Over wetenschap en ander vermaak\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/www.arnoschrauwers.nl\\\/weblog\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"nl-NL\"},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.arnoschrauwers.nl\\\/weblog\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/8c74e34597e3e2a46ff9b2fb8483fde2\",\"name\":\"arno s\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/bb84bca689a0564d3856b4db510b1c81bd818da9cf10a0ca85a6a84687de5ad3?s=96&d=blank&r=g\",\"url\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/bb84bca689a0564d3856b4db510b1c81bd818da9cf10a0ca85a6a84687de5ad3?s=96&d=blank&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/bb84bca689a0564d3856b4db510b1c81bd818da9cf10a0ca85a6a84687de5ad3?s=96&d=blank&r=g\",\"caption\":\"arno s\"},\"sameAs\":[\"http:\\\/\\\/www.arnoschrauwers.nl\"]}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Stop de accu's in deuren, dak en motorkap - Geleerd uitschot","description":"De E-auto kan door integratie van de accu's in het koetswerk zo'n 15% lichter worden en 130 langer op een lading rijden.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.arnoschrauwers.nl\/weblog\/24\/10\/2013\/stop-accus-deuren-dak-motorkap\/","og_locale":"nl_NL","og_type":"article","og_title":"Stop de accu's in deuren, dak en motorkap - Geleerd uitschot","og_description":"De E-auto kan door integratie van de accu's in het koetswerk zo'n 15% lichter worden en 130 langer op een lading rijden.","og_url":"https:\/\/www.arnoschrauwers.nl\/weblog\/24\/10\/2013\/stop-accus-deuren-dak-motorkap\/","og_site_name":"Geleerd uitschot","article_published_time":"2013-10-24T18:03:54+00:00","og_image":[{"url":"http:\/\/www.arnoschrauwers.nl\/weblog\/wp-content\/uploads\/e588984734_volvo.jpg","type":"","width":"","height":""}],"author":"arno s","twitter_misc":{"Geschreven door":"arno s","Geschatte leestijd":"1 minuut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/www.arnoschrauwers.nl\/weblog\/24\/10\/2013\/stop-accus-deuren-dak-motorkap\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.arnoschrauwers.nl\/weblog\/24\/10\/2013\/stop-accus-deuren-dak-motorkap\/"},"author":{"name":"arno s","@id":"https:\/\/www.arnoschrauwers.nl\/weblog\/#\/schema\/person\/8c74e34597e3e2a46ff9b2fb8483fde2"},"headline":"Stop de accu’s in deuren, dak en motorkap","datePublished":"2013-10-24T18:03:54+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/www.arnoschrauwers.nl\/weblog\/24\/10\/2013\/stop-accus-deuren-dak-motorkap\/"},"wordCount":299,"commentCount":0,"image":{"@id":"https:\/\/www.arnoschrauwers.nl\/weblog\/24\/10\/2013\/stop-accus-deuren-dak-motorkap\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"http:\/\/www.arnoschrauwers.nl\/weblog\/wp-content\/uploads\/e588984734_volvo.jpg","keywords":["accu's","E-auto","glasvezels","koolstofvezel","lithiumionen"],"articleSection":["auto","verkeer","vervoer"],"inLanguage":"nl-NL","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/www.arnoschrauwers.nl\/weblog\/24\/10\/2013\/stop-accus-deuren-dak-motorkap\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.arnoschrauwers.nl\/weblog\/24\/10\/2013\/stop-accus-deuren-dak-motorkap\/","url":"https:\/\/www.arnoschrauwers.nl\/weblog\/24\/10\/2013\/stop-accus-deuren-dak-motorkap\/","name":"Stop de accu's in deuren, dak en motorkap - Geleerd uitschot","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.arnoschrauwers.nl\/weblog\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/www.arnoschrauwers.nl\/weblog\/24\/10\/2013\/stop-accus-deuren-dak-motorkap\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/www.arnoschrauwers.nl\/weblog\/24\/10\/2013\/stop-accus-deuren-dak-motorkap\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"http:\/\/www.arnoschrauwers.nl\/weblog\/wp-content\/uploads\/e588984734_volvo.jpg","datePublished":"2013-10-24T18:03:54+00:00","author":{"@id":"https:\/\/www.arnoschrauwers.nl\/weblog\/#\/schema\/person\/8c74e34597e3e2a46ff9b2fb8483fde2"},"description":"De E-auto kan door integratie van de accu's in het koetswerk zo'n 15% lichter worden en 130 langer op een lading rijden.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.arnoschrauwers.nl\/weblog\/24\/10\/2013\/stop-accus-deuren-dak-motorkap\/#breadcrumb"},"inLanguage":"nl-NL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.arnoschrauwers.nl\/weblog\/24\/10\/2013\/stop-accus-deuren-dak-motorkap\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nl-NL","@id":"https:\/\/www.arnoschrauwers.nl\/weblog\/24\/10\/2013\/stop-accus-deuren-dak-motorkap\/#primaryimage","url":"http:\/\/www.arnoschrauwers.nl\/weblog\/wp-content\/uploads\/e588984734_volvo.jpg","contentUrl":"http:\/\/www.arnoschrauwers.nl\/weblog\/wp-content\/uploads\/e588984734_volvo.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.arnoschrauwers.nl\/weblog\/24\/10\/2013\/stop-accus-deuren-dak-motorkap\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/www.arnoschrauwers.nl\/weblog\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Stop de accu’s in deuren, dak en motorkap"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.arnoschrauwers.nl\/weblog\/#website","url":"https:\/\/www.arnoschrauwers.nl\/weblog\/","name":"Geleerd uitschot","description":"Over wetenschap en ander vermaak","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.arnoschrauwers.nl\/weblog\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"nl-NL"},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/www.arnoschrauwers.nl\/weblog\/#\/schema\/person\/8c74e34597e3e2a46ff9b2fb8483fde2","name":"arno s","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nl-NL","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/bb84bca689a0564d3856b4db510b1c81bd818da9cf10a0ca85a6a84687de5ad3?s=96&d=blank&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/bb84bca689a0564d3856b4db510b1c81bd818da9cf10a0ca85a6a84687de5ad3?s=96&d=blank&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/bb84bca689a0564d3856b4db510b1c81bd818da9cf10a0ca85a6a84687de5ad3?s=96&d=blank&r=g","caption":"arno s"},"sameAs":["http:\/\/www.arnoschrauwers.nl"]}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.arnoschrauwers.nl\/weblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1621","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.arnoschrauwers.nl\/weblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.arnoschrauwers.nl\/weblog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.arnoschrauwers.nl\/weblog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.arnoschrauwers.nl\/weblog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1621"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.arnoschrauwers.nl\/weblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1621\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1624,"href":"https:\/\/www.arnoschrauwers.nl\/weblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1621\/revisions\/1624"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.arnoschrauwers.nl\/weblog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1621"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.arnoschrauwers.nl\/weblog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1621"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.arnoschrauwers.nl\/weblog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1621"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}