{"id":4391,"date":"2015-01-22T00:10:47","date_gmt":"2015-01-21T22:10:47","guid":{"rendered":"http:\/\/www.arnoschrauwers.nl\/weblog\/?p=4391"},"modified":"2015-01-22T00:10:47","modified_gmt":"2015-01-21T22:10:47","slug":"fietsklimaat-stad-verbeteren-met-rekenmodel","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.arnoschrauwers.nl\/weblog\/22\/01\/2015\/fietsklimaat-stad-verbeteren-met-rekenmodel\/","title":{"rendered":"Fietsklimaat stad verbeteren met rekenmodel"},"content":{"rendered":"<p><div id=\"attachment_1879\" style=\"width: 431px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"http:\/\/synbio.arnoschrauwers.nl\/wp-content\/uploads\/Schermafbeelding-2015-01-21-om-23.00.20.png\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-1879\" class=\"wp-image-1879\" src=\"http:\/\/synbio.arnoschrauwers.nl\/wp-content\/uploads\/Schermafbeelding-2015-01-21-om-23.00.20.png\" alt=\"Rekenmodel fietsverkeer\" width=\"421\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-1879\" class=\"wp-caption-text\">Een schermafdruk van het programma<\/p><\/div><br \/>\nDe onafhankelijke universiteit van Barcelona heeft een rekenmodel ontwikkeld, aan de hand waarvan stadsbestuur-ders kunnen bepalen wat er nodig is om een stad fietsvriendelijk te maken. Het model vergelijkt verschillende acties en pikt daar die uit die het meeste effect hebben. Het rekenmodel is ontwikkeld voor Skopje in Macedoni\u00eb en geeft ook een schatting wat de veranderingen aan extra stadsfietsers zal opleveren (voor wat het waard is, natuurlijk).<!--more--><\/p>\n<p>In het model passeren tal van mogelijkheden de revue die het die fietsers aangenamer moeten maken, zoals het aanpassen van de wegindeling, de aanleg van fietsroutes, van fietsenstallingen en verhuurpunten en de aanpassing van bestaande faciliteiten. Het model zou ook rekening houden met de houding van de bevolking tegenover het fietsen. &#8220;Er is een verschil tussen mensen die altijd fietsen of het nu sneeuwt of regent en mensen die alleen fietsen als het mooi weer is. Dit model houdt daar rekening mee en dat maakt het makkelijker te voorspellen wat de effecten van bepaalde maatregelen is&#8221;, zegt onderzoeker <a href=\"http:\/\/www.fupol.eu\/de\/kontakt\/konsortiumsmitglieder\/uab\">Roman Buil<\/a>, ontwikkelaar van het rekenmodel.<br \/>\nPolitici zijn niet gewoon dit soort modellen te gebruiken maar volgens de Barcelonese universiteit is het model enthousiast ontvangen in steden waar het is uitgeprobeerd. Dan gaat het om Skopje (dus, Zagreb in Kroati\u00eb en Yantai in China. Het project is een onderdeel van het FUPOL-project van de EU.<\/p>\n<p><em>Bron: <a href=\"http:\/\/www.alphagalileo.org\/ViewItem.aspx?ItemId=148942&amp;CultureCode=en\">Alpha Galileo<\/a><\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>De onafhankelijke universiteit van Barcelona heeft een rekenmodel ontwikkeld, aan de hand waarvan stadsbestuur-ders kunnen bepalen wat er nodig is om een stad fietsvriendelijk te maken. Het model vergelijkt verschillende acties en pikt daar die uit die het meeste effect &hellip; <a href=\"https:\/\/www.arnoschrauwers.nl\/weblog\/22\/01\/2015\/fietsklimaat-stad-verbeteren-met-rekenmodel\/\">Lees verder <span class=\"meta-nav\">&rarr;<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[551,23,486,60,26],"tags":[2832,2831,2830,2833,2834],"class_list":["post-4391","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-architectuur","category-fiets","category-gedrag","category-mensen","category-verkeer","tag-fietsklimaat","tag-fietsverkeer","tag-rekenmodel","tag-skopje","tag-zagreb"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.5 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Fietsklimaat stad verbeteren met rekenmodel - Geleerd uitschot<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Een Barcelonese onderzoeker heeft een rekenmodel ontwikkeld dat zou aangeven hoe het fietsklimaat in een stad kan worden verbeterd.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.arnoschrauwers.nl\/weblog\/22\/01\/2015\/fietsklimaat-stad-verbeteren-met-rekenmodel\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"nl_NL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Fietsklimaat stad verbeteren met rekenmodel - Geleerd uitschot\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Een Barcelonese onderzoeker heeft een rekenmodel ontwikkeld dat zou aangeven hoe het fietsklimaat in een stad kan worden verbeterd.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.arnoschrauwers.nl\/weblog\/22\/01\/2015\/fietsklimaat-stad-verbeteren-met-rekenmodel\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Geleerd uitschot\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2015-01-21T22:10:47+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/synbio.arnoschrauwers.nl\/wp-content\/uploads\/Schermafbeelding-2015-01-21-om-23.00.20.png\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"arno s\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Geschreven door\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"arno s\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Geschatte leestijd\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"1 minuut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.arnoschrauwers.nl\\\/weblog\\\/22\\\/01\\\/2015\\\/fietsklimaat-stad-verbeteren-met-rekenmodel\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.arnoschrauwers.nl\\\/weblog\\\/22\\\/01\\\/2015\\\/fietsklimaat-stad-verbeteren-met-rekenmodel\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"arno s\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.arnoschrauwers.nl\\\/weblog\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/8c74e34597e3e2a46ff9b2fb8483fde2\"},\"headline\":\"Fietsklimaat stad verbeteren met rekenmodel\",\"datePublished\":\"2015-01-21T22:10:47+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.arnoschrauwers.nl\\\/weblog\\\/22\\\/01\\\/2015\\\/fietsklimaat-stad-verbeteren-met-rekenmodel\\\/\"},\"wordCount\":241,\"commentCount\":0,\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.arnoschrauwers.nl\\\/weblog\\\/22\\\/01\\\/2015\\\/fietsklimaat-stad-verbeteren-met-rekenmodel\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"http:\\\/\\\/synbio.arnoschrauwers.nl\\\/wp-content\\\/uploads\\\/Schermafbeelding-2015-01-21-om-23.00.20.png\",\"keywords\":[\"fietsklimaat\",\"fietsverkeer\",\"rekenmodel\",\"Skopje\",\"Zagreb\"],\"articleSection\":[\"architectuur\",\"fiets\",\"gedrag\",\"mensen\",\"verkeer\"],\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/www.arnoschrauwers.nl\\\/weblog\\\/22\\\/01\\\/2015\\\/fietsklimaat-stad-verbeteren-met-rekenmodel\\\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.arnoschrauwers.nl\\\/weblog\\\/22\\\/01\\\/2015\\\/fietsklimaat-stad-verbeteren-met-rekenmodel\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.arnoschrauwers.nl\\\/weblog\\\/22\\\/01\\\/2015\\\/fietsklimaat-stad-verbeteren-met-rekenmodel\\\/\",\"name\":\"Fietsklimaat stad verbeteren met rekenmodel - Geleerd uitschot\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.arnoschrauwers.nl\\\/weblog\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.arnoschrauwers.nl\\\/weblog\\\/22\\\/01\\\/2015\\\/fietsklimaat-stad-verbeteren-met-rekenmodel\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.arnoschrauwers.nl\\\/weblog\\\/22\\\/01\\\/2015\\\/fietsklimaat-stad-verbeteren-met-rekenmodel\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"http:\\\/\\\/synbio.arnoschrauwers.nl\\\/wp-content\\\/uploads\\\/Schermafbeelding-2015-01-21-om-23.00.20.png\",\"datePublished\":\"2015-01-21T22:10:47+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.arnoschrauwers.nl\\\/weblog\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/8c74e34597e3e2a46ff9b2fb8483fde2\"},\"description\":\"Een Barcelonese onderzoeker heeft een rekenmodel ontwikkeld dat zou aangeven hoe het fietsklimaat in een stad kan worden verbeterd.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.arnoschrauwers.nl\\\/weblog\\\/22\\\/01\\\/2015\\\/fietsklimaat-stad-verbeteren-met-rekenmodel\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/www.arnoschrauwers.nl\\\/weblog\\\/22\\\/01\\\/2015\\\/fietsklimaat-stad-verbeteren-met-rekenmodel\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.arnoschrauwers.nl\\\/weblog\\\/22\\\/01\\\/2015\\\/fietsklimaat-stad-verbeteren-met-rekenmodel\\\/#primaryimage\",\"url\":\"http:\\\/\\\/synbio.arnoschrauwers.nl\\\/wp-content\\\/uploads\\\/Schermafbeelding-2015-01-21-om-23.00.20.png\",\"contentUrl\":\"http:\\\/\\\/synbio.arnoschrauwers.nl\\\/wp-content\\\/uploads\\\/Schermafbeelding-2015-01-21-om-23.00.20.png\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.arnoschrauwers.nl\\\/weblog\\\/22\\\/01\\\/2015\\\/fietsklimaat-stad-verbeteren-met-rekenmodel\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\\\/\\\/www.arnoschrauwers.nl\\\/weblog\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Fietsklimaat stad verbeteren met rekenmodel\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.arnoschrauwers.nl\\\/weblog\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.arnoschrauwers.nl\\\/weblog\\\/\",\"name\":\"Geleerd uitschot\",\"description\":\"Over wetenschap en ander vermaak\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/www.arnoschrauwers.nl\\\/weblog\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"nl-NL\"},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.arnoschrauwers.nl\\\/weblog\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/8c74e34597e3e2a46ff9b2fb8483fde2\",\"name\":\"arno s\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/bb84bca689a0564d3856b4db510b1c81bd818da9cf10a0ca85a6a84687de5ad3?s=96&d=blank&r=g\",\"url\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/bb84bca689a0564d3856b4db510b1c81bd818da9cf10a0ca85a6a84687de5ad3?s=96&d=blank&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/bb84bca689a0564d3856b4db510b1c81bd818da9cf10a0ca85a6a84687de5ad3?s=96&d=blank&r=g\",\"caption\":\"arno s\"},\"sameAs\":[\"http:\\\/\\\/www.arnoschrauwers.nl\"]}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Fietsklimaat stad verbeteren met rekenmodel - Geleerd uitschot","description":"Een Barcelonese onderzoeker heeft een rekenmodel ontwikkeld dat zou aangeven hoe het fietsklimaat in een stad kan worden verbeterd.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.arnoschrauwers.nl\/weblog\/22\/01\/2015\/fietsklimaat-stad-verbeteren-met-rekenmodel\/","og_locale":"nl_NL","og_type":"article","og_title":"Fietsklimaat stad verbeteren met rekenmodel - Geleerd uitschot","og_description":"Een Barcelonese onderzoeker heeft een rekenmodel ontwikkeld dat zou aangeven hoe het fietsklimaat in een stad kan worden verbeterd.","og_url":"https:\/\/www.arnoschrauwers.nl\/weblog\/22\/01\/2015\/fietsklimaat-stad-verbeteren-met-rekenmodel\/","og_site_name":"Geleerd uitschot","article_published_time":"2015-01-21T22:10:47+00:00","og_image":[{"url":"http:\/\/synbio.arnoschrauwers.nl\/wp-content\/uploads\/Schermafbeelding-2015-01-21-om-23.00.20.png","type":"","width":"","height":""}],"author":"arno s","twitter_misc":{"Geschreven door":"arno s","Geschatte leestijd":"1 minuut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/www.arnoschrauwers.nl\/weblog\/22\/01\/2015\/fietsklimaat-stad-verbeteren-met-rekenmodel\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.arnoschrauwers.nl\/weblog\/22\/01\/2015\/fietsklimaat-stad-verbeteren-met-rekenmodel\/"},"author":{"name":"arno s","@id":"https:\/\/www.arnoschrauwers.nl\/weblog\/#\/schema\/person\/8c74e34597e3e2a46ff9b2fb8483fde2"},"headline":"Fietsklimaat stad verbeteren met rekenmodel","datePublished":"2015-01-21T22:10:47+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/www.arnoschrauwers.nl\/weblog\/22\/01\/2015\/fietsklimaat-stad-verbeteren-met-rekenmodel\/"},"wordCount":241,"commentCount":0,"image":{"@id":"https:\/\/www.arnoschrauwers.nl\/weblog\/22\/01\/2015\/fietsklimaat-stad-verbeteren-met-rekenmodel\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"http:\/\/synbio.arnoschrauwers.nl\/wp-content\/uploads\/Schermafbeelding-2015-01-21-om-23.00.20.png","keywords":["fietsklimaat","fietsverkeer","rekenmodel","Skopje","Zagreb"],"articleSection":["architectuur","fiets","gedrag","mensen","verkeer"],"inLanguage":"nl-NL","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/www.arnoschrauwers.nl\/weblog\/22\/01\/2015\/fietsklimaat-stad-verbeteren-met-rekenmodel\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.arnoschrauwers.nl\/weblog\/22\/01\/2015\/fietsklimaat-stad-verbeteren-met-rekenmodel\/","url":"https:\/\/www.arnoschrauwers.nl\/weblog\/22\/01\/2015\/fietsklimaat-stad-verbeteren-met-rekenmodel\/","name":"Fietsklimaat stad verbeteren met rekenmodel - Geleerd uitschot","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.arnoschrauwers.nl\/weblog\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/www.arnoschrauwers.nl\/weblog\/22\/01\/2015\/fietsklimaat-stad-verbeteren-met-rekenmodel\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/www.arnoschrauwers.nl\/weblog\/22\/01\/2015\/fietsklimaat-stad-verbeteren-met-rekenmodel\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"http:\/\/synbio.arnoschrauwers.nl\/wp-content\/uploads\/Schermafbeelding-2015-01-21-om-23.00.20.png","datePublished":"2015-01-21T22:10:47+00:00","author":{"@id":"https:\/\/www.arnoschrauwers.nl\/weblog\/#\/schema\/person\/8c74e34597e3e2a46ff9b2fb8483fde2"},"description":"Een Barcelonese onderzoeker heeft een rekenmodel ontwikkeld dat zou aangeven hoe het fietsklimaat in een stad kan worden verbeterd.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.arnoschrauwers.nl\/weblog\/22\/01\/2015\/fietsklimaat-stad-verbeteren-met-rekenmodel\/#breadcrumb"},"inLanguage":"nl-NL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.arnoschrauwers.nl\/weblog\/22\/01\/2015\/fietsklimaat-stad-verbeteren-met-rekenmodel\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nl-NL","@id":"https:\/\/www.arnoschrauwers.nl\/weblog\/22\/01\/2015\/fietsklimaat-stad-verbeteren-met-rekenmodel\/#primaryimage","url":"http:\/\/synbio.arnoschrauwers.nl\/wp-content\/uploads\/Schermafbeelding-2015-01-21-om-23.00.20.png","contentUrl":"http:\/\/synbio.arnoschrauwers.nl\/wp-content\/uploads\/Schermafbeelding-2015-01-21-om-23.00.20.png"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.arnoschrauwers.nl\/weblog\/22\/01\/2015\/fietsklimaat-stad-verbeteren-met-rekenmodel\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/www.arnoschrauwers.nl\/weblog\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Fietsklimaat stad verbeteren met rekenmodel"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.arnoschrauwers.nl\/weblog\/#website","url":"https:\/\/www.arnoschrauwers.nl\/weblog\/","name":"Geleerd uitschot","description":"Over wetenschap en ander vermaak","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.arnoschrauwers.nl\/weblog\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"nl-NL"},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/www.arnoschrauwers.nl\/weblog\/#\/schema\/person\/8c74e34597e3e2a46ff9b2fb8483fde2","name":"arno s","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nl-NL","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/bb84bca689a0564d3856b4db510b1c81bd818da9cf10a0ca85a6a84687de5ad3?s=96&d=blank&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/bb84bca689a0564d3856b4db510b1c81bd818da9cf10a0ca85a6a84687de5ad3?s=96&d=blank&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/bb84bca689a0564d3856b4db510b1c81bd818da9cf10a0ca85a6a84687de5ad3?s=96&d=blank&r=g","caption":"arno s"},"sameAs":["http:\/\/www.arnoschrauwers.nl"]}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.arnoschrauwers.nl\/weblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4391","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.arnoschrauwers.nl\/weblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.arnoschrauwers.nl\/weblog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.arnoschrauwers.nl\/weblog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.arnoschrauwers.nl\/weblog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4391"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.arnoschrauwers.nl\/weblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4391\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4392,"href":"https:\/\/www.arnoschrauwers.nl\/weblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4391\/revisions\/4392"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.arnoschrauwers.nl\/weblog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4391"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.arnoschrauwers.nl\/weblog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4391"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.arnoschrauwers.nl\/weblog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4391"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}