Sinds vanochtend vroeg is het treinverkeer in Duitsland geleidelijk aan weer op gang gekomen. Er zijn echter nog steeds vertragingen en annuleringen tijdens de spits. Het zou zijn gekomen door een storing in het GSM-R-systeem (een digitaal radiosysteem voor het spoor). Het bijwerken van de programmatuur was kennelijk fout gegaan. Volgens de Berlijnse zender rbb zouden de veiligheidsdiensten ervan uitgaan dat het niet om sabotage is gegaan, maar het toont toch maar weer eens aan hoe afhankelijk (en dus kwetsbaar) we ons maken van algoritmes.
De Duitse vereniging van particuliere goederenspoorwegen eist een grondig onderzoek. De oorzaak van de storing “mag niet alleen worden beantwoord met een ‘zelfverklaring’ van DB InfraGo, de verantwoordelijke organisatie, stelt de vereniging. Betere monitoring en controle van de spoorinfrastructuur zijn nodig. De vereniging pleit al langer voor de oprichting van een bondsureau voor spoorinfrastructuur.

Bron: der Spiegel