De jacht op de mechanische doping is geopend

Cancellara's 'motorfiets'

Het rijwiel van Fabian Cancellara dat een verborgen motortje zou hebben.

De organisatie die de Ronde van Frankrijk uitbaat heeft aangekondigd maatregelen te nemen om ‘mechanische doping’ tegen te gaan. We hebben het dan over een in de fiets verborgen motortje. De strijd wordt aangebonden met magnetismesensoren en met warmtemeters, die ter beschikking worden gesteld door het Franse commissariaat voor atoomenergie. Daarmee kunnen de fietsen tijdens het koersen worden gecontroleerd. Lees verder

Fiets Contador op motortje onderzocht

Cancellara's 'motorfiets'

Het rijwiel van Fabian Cancellara dat een verborgen motortje zou hebben.

Vijf jaar geleden werd de Zwitserse wielrenner en krachtpatser Fabian Cancellara er van beschuldigd een elektrisch motortje in zijn renfiets te hebben gemonteerd, maar volgens de renner zou dat niet eens mogelijk zijn. Begin vorig jaar presenteerde een Belgische fietshandelaar een racefiets, waarin dat motortje kunstig was weggewerkt. De racefietsen van ritwinnaar Philippe Gilbert, van rozetruidrager Alberto Contador (Sp) en Ryder Hesjedal (Can) zijn na de achttiende etappe van de Giro gecontroleerd op een, eventueel, verborgen motortje. Lees verder

Franse tourrenners leven langer dan niet-tourende Fransen

Protest tegen dopinggebruik bij wielrennen.

Doping lijkt geen negatieve uitwerking te hebben op de levensverwachting van Franse tourdeelnemers (foto: WIkipedia)

Franse deelnemers aan de ronde van Frankrijk leven gemiddeld langer dan  hun niet deelnemende landgenoten, blijkt uit een studie uitgevoerd ter gelegenheid van de 100ste tour dit jaar. Doping en roofbouw op hun lichamen zouden doen vermoeden dat renners het niet lang maken, maar dat zou dus niet het geval zijn. “We moeten voorzichtig zijn met de uitkomsten”, zegt onderzoeker Xavier Jouven van een onderzoekscentrum in Parijs dat plotse dood bestudeert, “want na 1990 is niemand meer overleden. We kunnen geen direct verband leggen tussen doping en de schadelijkheid ervan voor de gezondheid.” De studie betreft 786 Franse renners die tenminste een keer aan de tour hebben meegedaan tussen 1947 en 2012. Gemiddeld hadden die 2,5 ronde gereden. De eerste keer gemiddeld als ze 25 jaar waren. Er werd voor de renners een sterftecijfer berekend (SMR) dat werd vergeleken met hun niet fietsende Franse leeftijdsgenoten. Een sterftecijfer kleiner dan 1 zegt dat ze langer leven, groter dat ze eerder doodgaan. Het sterftecijfer lag voor renners op 0,59, aanzienlijk lager dan hun leeftijdsgenoten.
Dat sterftecijfer bleef stabiel over de bestudeerde periode. Dat zou dan betekenen dat de diverse typen doping geen invloed hebben gehad op het sterftecijfer. Dan hebben we het over cocaïne en amfetamine in de periode ’47-’70, mannelijke hormonen en anabole steroïden van ’71-’90 en groeihormonen en epo in de periode erna. De sterftecijfers waren ook consistent over alle leeftijdsgroepen, behalve die van renners onder de 30. Die hadden een aanzienlijke hoger sterftecijfer (1,65) dan hun leeftijdgenoten. Franse renners in die leeftijdsgroep stierven nogal eens aan verkeersongevallen of in wedstrijden. Ik vraag me dan onmiddellijk af of je dit wel kan zeggen bij zulke kleine aantallen. Hoeveel Franse tourdeelnemers zullen er voor hun 30ste in het verkeer of tijdens wedstrijden zijn overleden?
De studie is gepresenteerd tijdens een congres van de Europese vereniging van cardiologie, dat momenteel in de Amsterdamse RAI plaatsvindt.

Bron: Eurekalert