Dieselauto’s tien keer vervuilender dan vrachtwagens

Meting uitstoot diesel VW

Uitstoot van personenauto’s wordt op de rollenbank gemeten en niet op de weg.

Moderne personendiesels produceren aanzienlijk meer giftige uitlaatgassen dan vrachtwagens en bussen, zo blijkt uit een recent rapport. Volgens de onderzoekers komt dat doordat zware voertuigen in de EU aan strengere tests onderworpen worden dan personenauto’s. Zelfs personenwagens die voldoen aan de Euro 6-norm produceren in de echte wereld veel meer stikstofoxides dan in het lab. Vrachtwagens en bussen worden op de weg getest, personenwagens op de rollenbank. Lees verder

EU licht hand met milieunormen voor auto’s

Bas Eickhout, Europarlementariër van GroenLinks

Bas Eickhout, Europarlementariër van GroenLinks (afb: GroenLinks)

Met de mond belijden regeringsleiders en EU-autoriteiten hun streven naar een schoon milieu maar in de praktijk wordt met dat streven nogal eens de hand gelicht. Zo schijnen de Europese autofabrikanten met succes hebben gelobbyd voor de afzwakking van milieunormen voor auto’s (benzine). Het zou benzineauto’s zijn toegestaan de milieunormen (vastgelegd in Euro 6) met 50%  te overschrijden. Een fraai staaltje van een geval van slappe knieën. Lees verder

Vele dieselauto’s viezer dan Volkswagen

Uittstoot aantal malen Euro 6-norm

Uittstoot aantal malen Euro 6-norm (afb: the Guardian)

Volkswagen kreeg de naam en de blaam, maar de meeste dieselauto’s zijn viezer dan de gewraakte diesels van de Duitse fabrikant. Diesels van Fiat, Suzuki en Renault braken tot vijftien maal meer stikstofoxiden uit dan wettelijk in de EU  is toegestaan, zo blijkt uit een onderzoek van Transport & Environment. Geen enkel merk zou voldoen aan de jongste EU-normen (Euro 6). Volkswagen blijkt zelfs een van de minst slechte diesels te maken. Lees verder