Auto’s verspillen niet alleen een hoop energie, grondstoffen en kostbare ruimte maar zijn ook verantwoordelijk voor meer dan een kwart (28%) uit van de mikropolymeer-vervuiling in de wereld. Een reden te meer om de auto in de ban te doen (pleit ik=as dan). Onderzoekers rond Henry Obanya van de universiteit van Portmouth (VK) vinden dat er dringend maatregelen moeten worden genomen. Lees verder
Het Indiase hooggerechtshof heeft de de autoriteiten van hoofdstad New Dehli opgedragen om vervuilende auto’s uit die agglomeratie van zo’n 30 miljoen inwoners te weren. Al weken is de atmosfeer in delen van India en Pakistan ernstig vervuild. Volgens de wereldgezondheidsorganisatie zijn de gemeten concentraties aan gevaarlijke stoffen in de lucht boven New Dehli meer dan zestig keer hoger dan die organisatie voor gezond houdt. Lees verder
Auto’s, ook e-auto’s, nemen steeds meer ruimte in
Het goedkope treinkaartje in Duitsland, de Deutschlandticket, heeft het aantal ov-abonnementen met 10% doen toenemen, maar slechts bij 20% van die nieuwe abonnementen heeft dat geleid tot minder gebruik van de auto, zo blijkt uit onderzoek (pdf-bestand) van de TU München. Overigens loopt de aanbieding nog tot 2025 en is dit onderzoek alleen nog maar een voorlopig resultaat.
Lees verder
Een van de vier boten van Havila Kystruten (afb: havilavoyages.com)
De Noorse rederij Havila Kystruten neemt op zijn veerschepen geen auto’s meer mee die deels of geheel rijden op stroom (e) of waterstof (H). Het besluit is genomen vanwege die veiligheidsrisico’s van die vermeend groene auto’s. Volgens het Duitse blad der Spiegel zou het verhoogde brandrisico van die ‘groene’ auto’s (mede?) een oorzaak zijn voor het besluit. Op de stek van de rederij, die vier boten in de vaart heeft wordt geen melding gemaakt van de argumenten voor het verbod.
Bron: der Spiegel
Actie politie tegen hardrijders
Je moet vaak iemand doodrijden om je rijbewijs kwijt te raken of je auto. De Oostenrijkers willen ietsje harder op gaan treden tegen F1-piloten op de weg. Lees verder
Grootste slachtoffer van de mens is nota bene Bambi (ook bekend als het witstaarthert) (afb: ESGF)
De klok terugzetten in november (???) zorgt in de VS voor gemiddeld 36 533 doden per jaar, waarvan 36 500 herten, hebben onderzoekers uitgerekend. De jaarlijkse klokverzetschade zou uitkomen op 1,2 miljard dollar (= euro). De stijging van het aantal botsingen in de week na het verzetten van de tijd in vergelijking met het gemiddelde bleek 16%. Moordwapen: de auto.
Lees verder
Zomertortel (afb: WikiMedia Commons)
Er woedt al jaren een heftige discussie over de vogeldoden die windenergie veroorzaakt (terwijl zelden wordt berekend hoeveel vogels overlijden door botsingen met auto’s of gebouwen), maar vogels krijgen ook op andere terreinen te maken met de verwoestende ‘vindingrijkheid’ en expansiedrift van de mens. Wereldwijd gaat het aantal trekvogels achteruit, doordat ze van de wijs gebracht worden door de veranderingen in het landschap die de mens onvermoeibaar realiseert in de vorm van wegen en bebouwingen maar ook doordat ze zich tegen objecten doodvliegen of worden neergeschoten, zo blijkt uit onderzoek van ook satellietgegevens boven Europa, Afrika en West-Azië. Lees verder
Scheikundig symbool voor waterstofgas
Alba Badia (afb: urbag.eu)
Volgens onderzoeksters van de onafhankelijke universiteit van Barcelona vermindert de NO2-vervuiling door het autoverkeer tot zo’n 10% wanneer mensen vier dagen in de week thuiswerken. Bij drie dagen is die vermindering 8% en bij twee 4%. Als we de auto in de ban zouden doen zou die vermindering nog aanzienlijk hoger oplopen. Stikstofoxides ontstaan bij hoge verbrandingstemperaturen zoals in de verbrandingsmotor van auto’s en in (gestookte) krachtcentrales. Lees verder