Telewerken drukt de luchtvervuiling met zo’n 10%

Alba Badia

Alba Badia (afb: urbag.eu)

Volgens onderzoeksters van de onafhankelijke universiteit van Barcelona vermindert de NO2-vervuiling door het autoverkeer tot zo’n 10% wanneer mensen vier dagen in de week thuiswerken. Bij drie dagen is die vermindering 8% en bij twee 4%. Als we de auto in de ban zouden doen zou die vermindering nog aanzienlijk hoger oplopen.  Stikstofoxides ontstaan bij hoge verbrandingstemperaturen zoals in de verbrandingsmotor van auto’s en in (gestookte) krachtcentrales. Lees verder

Gaan we na corona vol op de klimaattoer? Wie weet

Verticale bossen, ACROS, Fukuoka

Een (bestaand) verticaal bos op een gebouw van de overheid in de Japanse stad Fukuoka (afb: Stefano Boeri)

Al meer dan dertig jaar weten we dat de mens het klimaat verkloot, maar erg druk lijken we ons er niet om te maken. Dat dat tamelijk achterlijk is laat Mark Lynas zien in zijn onlangs verschenen boek “Zes graden”. Er zijn mensen die geloven in de ratio van mensen. Een daarvan is de Italiaanse architect Stefano Boeri. Hij voorziet een nieuw tijdperk post-corona zonder fossiel en volop aandacht voor klimaat en milieu. Zou het? Lees verder

KLimaatadviseur VK: Geen wegen maar glasvezel

Chris Stark

Chris Stark, klimaatpaus in het VK

De Britse overheid heeft plannen om de verstoppingen op snelwegen op te heffen (voor zolang dat duurt). Die behelsen een programma dat zo’n 28 miljard pon kost (een dikke 30 miljard euro). Volgens de klimaatadviseur van de Britse regering Chris Stark kan die dat geld beter in glasvezel stoppen. Het is goedkoper en beter voor economie en klimaat om geld te stoppen in de uitbreiding van breedbandtelecommunicatie. vindt hij. Het idee dat tijdens de coronacrisis is gegroeid is dat we veel vaker vanuit huis moeten werken. Al die videovergaderingen van de laatste tijd hebben bewezen dat dat mogelijk is, vindt hij. Lees verder