Vliegmaatschappijen doen alles voor het klimaat (maar niet heus)

vliegtuiguitstootIn Nederland mocht de KLM tijdens de coronacrisis blijven vliegen. Kennelijk is vliegen voor de Nederlandse regering een ‘essentiële’ bedrijvigheid. Sterker nog: het luchtvaartbedrijf kreeg miljarden coronaondersteuning. Van een klimaatcrisis was het kabinet-Rutte zich niet bewust. Uit een artikel in der Spiegel blijkt dat Europese vliegmaatschappijen heftig hebben geopponeerd tegen klimaatmaatregelen van Brussel. Lufthansa, die ook miljarden aan coronasteun heeft ontvangen, was daarbij volgens het Duitse blad bijzonder actief. Lees verder

Beste NRC Handelsbladredactie,

Beste redactie, 

Het lijkt erop dat U (=de verzamelde redacteuren) niet in de gaten heeft (althans daarvan geen blijk van geeft) in welk een precaire situatie de mensheid terecht is gekomen door eigen toedoen. De dreigende klimaatontwrichting is een aanzienlijk grotere en heftiger dreiging dan de door het coronavirus veroorzaakte crisis, maar ik lees toch vooral over de ontwrichting die de coronacrisis veroorzaakt voor onze economie, dat ‘we’ weer terug moeten naar ‘normaal”. Ook bij NRC Handelsblad is de klimaatcrisis ‘even’ niet belangrijk meer, lijkt het.  Lees verder

GreenPeace moet bakzeil halen in zaak over steun KLM

Vliegtuigen en broeikasgas

De luchtvaart is een aanzienlijke bron van broeikasgassen (afb: ICCT)

Greenpeace heeft het kort geding verloren  dat de organisatie tegen de Nederlandse staat had aangespannen om klimaateisen te stellen aan de miljardensteun voor de KLM. De rechtbank in Den Haag wijst het beroep af verwijzend naar internationale klimaatverdragen. Tot nu toe heeft de luchtvaartsector zich geheel kunnen onttrekken aan alle klimaatmaatregelen. Lees verder

De ontwerpen van Leonardo da Vinci in het echt (?)

Dassault in Frankrijk heeft via zijn platform 3DExperience lab mensen uitgedaagd de ontwerpen van Leonardo da Vinci in 3d te maken. dat heeft geleid tot verbluffende resultaten van honderden deelnemers. Sommige deelnemers willen hun 3d-ontwerp ook in het echt maken. Lees verder

Guterres: “Werk samen aan het klimaat of anders gaat het mis”

António Guterres

António Guterres (afb: phys.org)

Alle landen in de wereld zullen hun economieën moeten richten op een groene toekomst, stelt VN-baas António Guterres. Gebeurt dat niet dan gaat het mis met de mensheid. Volgens het VN-opperhoofd illustreert het falen van de beheersing van de coronacrisis het gevaar van het ontbreken van eenheid, zei hij tegen het Franse persbureau AFP. Lees verder

“Coronacrisis heeft verwaarloosbare invloed op aardopwarming”

M40 tijdens coronaspits

De normaal afgeladen M40 in Engeland tijdens een ‘coronaspits’ (afb: univ. van Warwick)

Tijdens de eerste maanden van de coronacrisis leek de wereld een stuk schoner en stiller te worden. Mensen moesten zo veel mogelijk thuis blijven, van huis uit werken en veel zo niet alle bijeenkomsten werden verboden. Het milieu knapte er behoorlijk van op. Met het versoepelen van de coronamaatregelen deden we weer net alsof er niets aan de hand was, maar die paar mooie coronamaanden hebben nauwelijks invloed gehad op de aardopwarming, stelden onderzoekers vast. De coronacrisis was een kleine ‘hik’ in een gestaag voortgaand proces, waar we maar niets aan willen doen. Vliegtuigen kregen als eerste toestemming om weer vol rond te vliegen en de rust op de snelwegen is ook verleden tijd.
Lees verder

Terahertzgolven zijn minder gevaarloos dan gedacht

Terahertzgolven

Van ‘nutteloos’ golfgebied tot kankermedicijn?

Terahertzgolven zijn minder gevaarloos dan tot nu toe werd aangenomen, ontdekten onderzoekers van het Japanse RIKEN-instituut. Terahertzgolven veranderen eiwitten zonder dat daardoor cellen sterven. Wellicht kunnen die golven iets betekenen bij de bestrijding van kanker en andere ziektes, speculeren de onderzoekers.
Lees verder

KLimaatadviseur VK: Geen wegen maar glasvezel

Chris Stark

Chris Stark, klimaatpaus in het VK

De Britse overheid heeft plannen om de verstoppingen op snelwegen op te heffen (voor zolang dat duurt). Die behelsen een programma dat zo’n 28 miljard pon kost (een dikke 30 miljard euro). Volgens de klimaatadviseur van de Britse regering Chris Stark kan die dat geld beter in glasvezel stoppen. Het is goedkoper en beter voor economie en klimaat om geld te stoppen in de uitbreiding van breedbandtelecommunicatie. vindt hij. Het idee dat tijdens de coronacrisis is gegroeid is dat we veel vaker vanuit huis moeten werken. Al die videovergaderingen van de laatste tijd hebben bewezen dat dat mogelijk is, vindt hij. Lees verder

Opening vliegveld Leystad uitgesteld. Waarom niet afgesteld?

Vliegveld LelystadIk lees in de Volkskrant dat de opening van vliegveld Lelystad als verlengstuk van Schiphol met ruim een jaar is uitgesteld november volgend jaar). Ik zou zeggen de recente coronacrisis is een reden te meer het aantal vliegvelden wereldwijd drastisch in te perken. Ziektes hebben zich nog nooit zo razendsnel over de hele wereld verspreid als in deze tijd met zijn steeds meer stijgend vliegverkeer. Het andere sterke argument om Lelystad maar helemaal terug te geven aan de natuur is de klimaatverandering. Lees verder

Geen derde landingsbaan voor Heathrow, voorlopig

Heathrow

Heathrow (afb: WikiMedia Commons)

Het lijkt er op dat het zo langzamerhand wat wordt met dat klimaat. Het hof van beroep in het Verenigd Koninkrijk heeft de plannen van Heathrow voor een derde landingsbaan in ieder geval voorlopig in de ijskast gezet. Volgens het hof is de vergunning voor de uitvoering van de plannen illegaal. De overheid zou onvoldoende rekening gehouden hebben met de toezeggingen die zijn gedaan in verband met het klimaatakkoord van Parijs. Lees verder