Dagelijkse archieven: 24 januari 2023

Weer een ‘nieuwe’ bacteriebestrijder gevonden (?)

Geplaatst op door
Beantwoorden
Door M- albinineans aangetast suikerriet

Door M. albineans aangetast suikerriet (afb: Robert Birch/univ. van Queensland)

Al enige jaren dreigt de situatie dat bacteriën geen last meer hebben van bacteriebestrijders (ook wel antibiotica genoemd). Er zijn in die loop van jaren al verschillende vervangers genoemd zoals de natuurlijke bacteriebestrijders: de bacteriofagen. Nu schijnen onderzoekers weer een nieuwe kandidaat gevonden te hebben. Alhoewel nieuw is die niet, net zo min als de bacteriofagen, maar kennelijk nog nooit in beeld geweest als antibioticum: albicidine. Dat wordt door het micro-organisme Xanthomonas albilineans aangemaakt en bezorgt suikerriet een vorm van bacterievuur. Lees verder →

Lengte dag verschilt door bewegingen in aardkern

Geplaatst op door
Beantwoorden
Aardmantel

Schema van de aardlagen: van mantel tot vloeibare kern (afb: WikiMedia Commons)

Een dag (24 uur) is zo lang als de aarde nodig heeft om om zijn as te draaien. Gegevens die afkomstig zijn van de banen van aardbevingsgolven zouden er op wijzen dat de verschillen in bewegingen in de (vloeibare) aardkern en aardmantel invloed hebben op de draaisnelheid en daarmee op de lengte van een dag. Lees verder →

Algoritme gemaakt dat coronazieke ‘herkent’ aan de stem

Geplaatst op door
Beantwoorden
Wafaa Aljbawi

Wafaa Aljbawi (afb: LinkedIn)

Het moet niet gekker worden. Zelfs de universiteit in Maastricht lijkt het wereldnieuws gehaald te hebben en wel met een toepassing voor je telefoon om te ontdekken of je last hebt van de corona. Het algoritme maakt, uiteraard zou je bijna zeggen, gebruik van kunstmatige intelligentie. Het diagnosticeert aan de hand van je stem, daar is die toepassing op afgericht. Lees verder →

Noorse rederij neemt geen e- en H-auto’s mee op de veerboot

Geplaatst op door
Beantwoorden
Veerboot Havila Kustryten

Een van de vier boten van Havila Kystruten (afb: havilavoyages.com)

De Noorse rederij Havila Kystruten neemt op zijn veerschepen geen auto’s meer mee die deels of geheel rijden op stroom (e) of waterstof (H). Het besluit is genomen vanwege die veiligheidsrisico’s van die vermeend groene auto’s. Volgens het Duitse blad der Spiegel zou het verhoogde brandrisico van die ‘groene’ auto’s (mede?) een oorzaak zijn voor het besluit. Op de stek van de rederij, die vier boten in de vaart heeft wordt geen melding gemaakt van de argumenten voor het verbod.

Bron: der Spiegel