Categorie archieven: auto

Grotere energiedichtheid in Li-batterijen met siliciumpolen

Geplaatst op door
Beantwoorden
Lithiumionbatterij

In een lithiumionbatterij doe ‘pendelende’ lithiumionen het werk

Ik zeg het nog maar eens, maar iedereen weet dat, hoop ik wel: lithiumionbatterijen zijn momenteel de standaard-energievoorzieners in allerlei mobiele toepassingen, maar aan li-batterijen valt nog een hoop te verbeteren. Grote ‘steen des aanstoots’  en zwak punt zijn de koolstofstofelektroden (-polen). Door constante krimp en uitzetting tijdens het laden en ontladen beperken die grafietelektroden de levensduur aanzienlijk. Er wordt al lang gewerkt aan alternatieve materialen voor de polen, maar dé oplossing schijnt nog steeds niet gevonden te zijn. Nu beweren onderzoekers rond Zhongwei Chen van de universiteit van Waterloo (Can) dat ze een goedkope lithiumionbatterij kunnen maken met siliciumanodes met een 40 tot 60% hogere energiedichtheid en een langere levensduur. Lees verder →

Praten tegen mobiel of auto leidt tot 27 s onoplettendheid

Geplaatst op door
Beantwoorden
Praten tegen mobiel of auto leidt erg af

Praten tegen mobiel of auto leidt erg af (afb: univ.v.Utah)

Als je in een auto zit en je praat tegen je elektronica, of dat nou autoapparatuur is of je mobiel, maakt dat je de volgende 15 tot 27 s niet goed oplet, zo vonden onderzoekers in de VS (filmpje). Levensgevaarlijk dus. “Het blijkt geen goed idee die dingen te gebruiken terwijl je aan het rijden bent”, zegt psycholoog David Strayer van de universiteit van Utah. “Die systemen leiden erg de aandacht af, zijn erg foutgevoelig en tamelijk frustrerend. Het is beter ze niet te gebruiken als je aan het rijden bent.” Lees verder →

Oude E-auto brengt bijna een ton op

Geplaatst op door
Beantwoorden
E-auto Woods (1907)

De Woods voor slechts € 90 000

Voor € 90 000 kun je een elektrische auto kopen: een Tesla S of een Woods. De Woods, nauwkeuriger de Woods Queen Victoria Brougham, is wel 110 jaar oud. Elektrische auto’s zijn niet nieuw. Dik 100 jaar geleden waren elektrische auto’s in de meerderheid. Overigens zou deze Woods de enige van dat type te zijn. De Woods Motor Vehicle Company werd opgericht in 1899. Waarom die auto naar koningin Victoria genoemd werd, is me onbekend (ze overleed in 1901). De auto heeft een sneloplaadsysteem gekregen en moderne accu’s. De topsnelheid is zo’n kleine 50 km/u.

Bron: CNet

Lichte lithium-accu herbergt twee keer zoveel energie

Geplaatst op door
Beantwoorden
Lichte accu's Bosch

De ‘wonder-accu’s’ van Bosch (afb: Bosch)

Duitsland wil dat in 2020 daar zo’n miljoen elektrische auto’s rijden. Dat zijn er nu 27 000, dus er moet wel wat gebeuren. Een van de beperkende factoren bij een wijdere verspreiding van de E-auto is de accu: te zwaar en te weinig ‘pit’. Het Duitse bedrijf Bosch zou een lithium-accu in huis hebben, die, bij eenzelfde gewicht als de concurrente, dubbel zo veel energie kan opslaan. Met die nieuwe lithium-accu’s zou de E-auto een actieradius van 300 km krijgen (zou nu 150 km zijn). Dat zou het bedrijf gelukt zijn door niet langer grafiet als anodemateriaal te gebruiken, maar pure lithium.  Lees verder →

Australiërs willen zonneauto produceren

Geplaatst op door
Beantwoorden
Zonneauto Immortus van EVX

De Immortus van EVX

Het Australische bedrijfje EVX wil een zonneauto op de markt brengen, de Immortus (wat volgens mij onsterfelijke betekent). De wagen, die belegd is met 7 m2 zonnecellen, zou geheel drijven op het licht van de zon. Het ding is vooralsnog voorbehouden aan de rijken, want moet € 330 000 gaan opbrengen. Lees verder →

Veel diesels in Europa te smerig

Geplaatst op door
Beantwoorden
Vieze diesels

Volkswagen is niet eens het stoutste jongetje in de klas… ( rapport van Transport & Environment)

Volkswagen is de gebeten hond, omdat Amerikanen er achter kwamen dat diesels van dat Duitse merk gerommeld hadden met de programmatuur, waardoor de wagens op de proefbank netjes de milieunormen qua nitreuze dampen haalden, maar eenmaal weer op de weg de boel vrolijk versmeerden met veel te veel stikstofoxiden. Ook andere autofabrikanten zouden zich schuldig maken aan het ‘opschonen’ van hun diesels, zo meldt de BBC. Dat is een kwalijke zaak, want er rijden veel diesels in Europa rond: in 2014 was meer dan de helft van de verkochte auto’s een diesel. De bedrijfstak ontkent (uiteraard). Lees verder →

Elektrostimulering hersens werkt tegen reisziekte

Geplaatst op door
Beantwoorden

Elektrodenmuts

De elektrode muts zou met een paar jaar bij de apotheek te koop kunnen zijn (afb: ICL)

Volgens  onderzoekers van het University College in Londen (Eng) zou elektrostimulering van de hersens een probaat middel zijn tegen reisziektes. Dan hebben we het over zaken als zeeziekte en wagenziekte. De techniek zou met een jaar of tot tien op de markt komen. De elektrostimulering zou ook goed zijn voor de verbetering van de concentratie. Misschien iets voor pubers op middelbare scholen. Lees verder →

Zelfbewegende taxi zou goed zijn voor het milieu

Geplaatst op door
Beantwoorden

TaxiLaat ik een ding vooropstellen: automobiliteit is slecht voor het miilieu en voor het klimaat. Als ik op basis van, andermans, onderzoeksresultaten beweer dat de zelfbewegende taxi (robottaxi) goed voor het milieu en het klimaat is, dan bedoel ik: minder slecht. Je voortbewegen op eigen kracht verdient verreweg de voorkeur. Maar goed. Onderzoekers van het Amerikaanse Lawrence Berkeley-lab denken dat bestuurderloze taxi’s een aanzienlijke besparing van vele tientallen procentpunten op de CO2-uitstoot zouden betekenen, laat staan als alle auto’s zelfsbewegers zouden zijn… Lees verder →

Robot doodt VW-huurkracht

Geplaatst op door
Beantwoorden

Robot VWIn een fabriek van Volkswagen in Baunatal in de buurt van Kassel (D) is een huurkracht gedood door een robot. De 22-jarige was bezig met het instellen van een stationaire robot. Daarbij werd hij door de robot tegen een metalen plaat gesmeten, zo zei een woordvoerder van VW. Volgens de woordvoerder lag de fout bij huurkracht. Die uitspraak lijkt voorbarig. Er wordt door de autoriteiten een onderzoek ingesteld. Uiteraard is nog niet bekend wat de uitkomst van dat onderzoek is. Op internet zijn de eerste wrange grappen al in omloop.

Bron: the Guardian

Mannen weten meer van hun auto dan van hun gezondheid

Geplaatst op door
Beantwoorden
Rijden voor gezondheidEen onderzoek onder 1000 Amerikaanse mannen door Orlando Health heeft aan het licht gebracht dat 80% van de ondervraag-den weet welk merk en type zijn eerste auto was. Slechts iets meer dan de helft (54%) kon zich  herinneren wanneer hij zich voor het laatst door de huisarts had laten controleren. Vervolgens gaan twee artsen, Sijo Parekattil en Jamin Brahmbhatt, in een, elektrische, auto zitten om dat lage gezondheidsbewustzijn van mannen te veranderen. Vreemde snuiters, die Amerikanen.
Bron: Science Daily