Aardopwarming op weg naar gevaarlijk kantelpunt

Noodsituatie klimaatverandering

De negen actieve deelkantelpunten en hun onderlinge verband (afb: Nature)

De klimaatverandering is geen lineair proces. Voorbij een bepaald kantelpunt zal het, naar verwachting, duizenden jaren duren alvorens die verandering kan worden ’teruggedraaid’. Meer dan de helft van de tien jaar vastgestelde deelkantelpunten is volgens onderzoekers nu al actief. Die situatie bedreigt het regenwoud in de Amazone en de ijslagen op de Zuidpool en op Groenland. Die cascade van veranderingen bedreigt zelfs het voortbestaan van de mensheid, stellen de onderzoekers. Lees verder

Halen van afspraken Parijs ook beter voor voedselproductie

Landbouw

Opbrengst landbouw en visserij loopt terug door aardopwarming

Als we er niet in slagen de broeikasgasuitstoot (drastisch) in te perken dan zal 90% van de wereldbevolking te maken krijgen met dalende opbrengsten van landbouw en visserij, denken onderzoekers van, onder meer, de universiteit van Montpellier (F). Lees verder

Broeikasgasconcentraties naar nieuwe hoogten

Broeikasgasuitstoot blijft stijgenDe concentraties van broeikasgassen in de atmosfeer zijn het vorig jaar gestegen naar nieuwe hoogten, zo meldt de de wereldwijde meteorologische organisatie WMO. Niet alleen de concentratie van CO2 nam toe maar ook van andere broeikasgassen als methaan en distikstofmonoxide (lachgas). De stijging van de kooldioxideconcentratie lag iets boven het gemiddelde van de afgelopen tien jaar. Lees verder

Bijna eenderde tropische fauna Afrika dreigt te verdwijnen

Botonanicus Thomas Couvreur

Thomas Couvreur

31,7 % van de tropische vaatplanten in Afrika zouden met uitsterven bedreigd worden, zo melden onderzoekers van, onder meer, het IRD in Frankrijk. De onderzoekers gebruikten daarbij voor het eerst een nieuw evaluatiesysteem van de internationale vereniging voor natuurbehoud (IUCN) op werelddeelschaal. Lees verder

Nieuwe kolencentrales China geven verkeerd signaal

Kolencentrale China in aanbouw

Een kolencentrale met twee eenheden van 1000 MW in aanbouw in Shanxi, China. In juli 2017 werd de bouw stilgelegd. In maart dit jaar is de bouw hervat (afb: Google)

Terwijl het er op lijkt dat de wereld nu eindelijk eens tot handelen overgaat hebben de machthebbers in China, ondanks alle mooie beloften van meer Xi, er geen probleem mee om op grote schaal nieuwe kolencentrales te bouwen en in gebruik te nemen. Terwijl landen buiten China hun totale kolenvermogen met  persaldo 8,1 GW verminderden tussen januari 2018 en juni 2019, voegde China er 42,8 GW aan toe, stellen onderzoekers van Global Energy Monitor. China zou bezig zijn een kolenvermogen op te bouwen dat gelijk is aan het totale opwekvermogen van de hele EU. Daarnaast financiert China ook een kwart van alle geplande kolencentrales buiten zijn grenzen. Lees verder

“Koop minder en het klimaat vaart er wel bij”

Vegetarisch

Plantaardig voedsel is ook beter voor ons klimaat dan dierlijk

Europeanen wijzen in klimaatzaken vaak naar de Amerikaanse president die besloten heeft dat zijn land, ’s werelds grootste klimaatzondaar gerekend per hoofd van de bevolking, niet meer meedoet aan het Klimaatakkoord van Parijs, maar Europeanen hebben zelf ook een veel te grote ecologische voetafdruk. Veel mensen doen net alsof het klimaat louter een regeringsaangelegenheid is, maar die kunnen zelf wel degelijk alvast beginnen met het verkleinen van hun eigen ecologische voetafdruk. Koop minder en je krijgt er nog een goed gevoel bij ook. Recent onderzoek zou hebben uitgewezen dat dat wel degelijk wat uitmaakt. Lees verder

Hoe ‘ontkolen’ we onze economie?

Wind- en zonenergrie

Schone technologie zal veel sneller moeten worden ingezet, willen we de Parijse doelstelling waarmaken (afb: Wiki Commons)

We zullen van de fossiele brandstoffen af moeten, maar de vraag is hoe. In Duitsland is groot ingezet op de energiewende, maar het resultaat heeft niet geleid tot vermindering van de broeikasgasuitstoot. Ook in andere EU-landen wil het nog niet echt lukken met die vermindering. Onderzoekers van de autonome universiteit van Barcelona hebben voorstellen gedaan om de ontkoling van de energievoorziening beter aan te pakken. We redden het niet alleen met technologie… Lees verder

Kolenmijnen stoten miljoenen tonnen methaan uit

David Jones van Sandbag

David Jones: …steenkoolo nog vervuilender dan gedacht… afb: Sandbag)

Je hebt fossiele brandstoffen. Daar moeten we van af als we de aardopwarming binnen aanvaardbare grenzen willen houden, maar onder die fossiele brandstoffen is steenkool de ergste. Die brandstof produceert verhoudingsgewijs de meeste kooldioxide. Dat is al naar, maar nu blijkt uit onderzoek van het Internationale Energieagentschap dat bij het winnen van steenkool  ook nog eens miljoenen tonnen van het heftige broeikasgas (tevens aardgas) methaan in de atmosfeer terechtkomen. De hoeveelheid is de orde van grootte van de lucht- en scheepvaart. Lees verder

Zie het ijs op de Noordpool verdwijnen

Het ijsoppervlak op de Noordpool is tussen 1984 en 2018 gemiddeld met eenderde afgenomen. Op het filmpje hierboven kun je zien dat er steeds minder zeeijs op de Noordpool is dat ouder is dan vier jaar (in wit aangegeven). Alleen in twee delen van het Noordpoolgebied is er het hele jaar door ijsbedekking: het deel ten noordwesten van Groenland en een ander stuk 1300 km naar het westen bij de eilanden in het noorden van Canada. Onderzoekers denken dat het laatste ijsgebied ten noordwesten van Groenland, een strook van 2000 km het ’s zomers hooguit nog enkele decennia zal uithouden.
Anders dan in de rest van de Noordelijke IJszee is het ijs in die twee gebieden tot vier meter dik. De onderzoekers moesten echter constateren dat het ijs op die plaatsen twee keer zo snel verdwijnt als elders in de Noordelijke IJszee. Die twee gebieden zouden de laatste vluchtplaats zijn voor dieren die voor overleving afhankelijk zijn van zeeijs zoals ijsberen, walrussen en narwallen. Voorlopig dan.

Bron: Science

Luchtvaart slecht voor ons klimaat en onze luchtwegen

Luchtvervuiling door luchtvaart nog erger dan klimaatschade

De relatieve effecten die opstijgen en landen (LTO) en het vliegen (Cruise) hebben op luchtkwaliteit en klimaat volgens de MIT-onderzoekers (gemeten in sociale kosten) (afb: Carla Grobler et. al)

De luchtvaart is verantwoordelijk voor zo’n 5% van de door de mens veroorzaakte broeikasgas-uitstoot, maar is daarnaast ook nog eens een stevige luchtvervuiler. Met name de ‘productie’ van (ultra)fijn stof door vliegtuigen belaagt onze gezondheid op aarde. De klimaatzondaar is een nog ergere luchtvervuiler. Lees verder