Onderzoekers van de Canadese McGilluniversiteit en twintig andere wetenschappelijke instellingen denken dat gedurende de zomers het zeeijs op de Noordpool al voor 2050 zal zijn verdwenen. Hoe vaak dat zal gebeuren ligt aan de doelmatigheid van de klimaatmaatregelen die wij mensen nemen. Lees verder
Chris Stark, klimaatpaus in het VK
De Britse overheid heeft plannen om de verstoppingen op snelwegen op te heffen (voor zolang dat duurt). Die behelsen een programma dat zo’n 28 miljard pon kost (een dikke 30 miljard euro). Volgens de klimaatadviseur van de Britse regering Chris Stark kan die dat geld beter in glasvezel stoppen. Het is goedkoper en beter voor economie en klimaat om geld te stoppen in de uitbreiding van breedbandtelecommunicatie. vindt hij. Het idee dat tijdens de coronacrisis is gegroeid is dat we veel vaker vanuit huis moeten werken. Al die videovergaderingen van de laatste tijd hebben bewezen dat dat mogelijk is, vindt hij. Lees verder
De niet gemotoriseerde verkeersdeelnemers komen er overal bekaaid af (hier in Hambuirg) (afb: Nature)
Ik heb hier al vaker een pleidooi gehouden om personenwagens bij het grof vuil te zetten, ook elektrische. Ga fietsen of met het openbaar vervoer. Privévervoer in motorvoertuigen is een vloek voor de maatschappij en nou blijkt ook nog eens dat automobilisten, die verslaafden, de kosten van hun fatale hobby ernstig onderschatten. Als ze de echte kosten kennen is een deel bereid de auto er aan te geven, denken de onderzoekers. Lees verder
Witte daken helpen warmte buiten te houden (afb: phys.org)
De prijzen waarvoor emissierechten werden verhandeld bleven aan de lage kant (afb: Bayer et.al)
Trump komt zijn beloften na (afb: Wiki Commons)
Al sinds zijn komst in het Witte Huis is de Amerikaanse president Donald Trump bezig wetgeving op het gebied van milieu en gezondheid te ‘versoepelen’. Nu heeft Trumps regering de milieuregels waaraan auto’s moeten voldoen duidelijk afgezwakt. Niet alleen milieuorganisaties maar ook de autofabrikanten zelf vinden dat een slecht idee. Lees verder
Het ‘bos’ van nanodraden die de bacteriën van energie voorziet (afb: Yanglab)
Er zijn plannen binnenkort naar Mars te gaan. Het enthousiasme van de potentiële Marsgangers is groot, maar Mars is een kale onherbergzame planeet. Nu hebben onderzoekers van, onder meer, de universiteit van Californië zo’n acht jaar gewerkt aan een systeem dat kooldioxide en water als uitgangsstoffen neemt en met behulp van bacteriên en nanodraden organische verbindingen maakt. Op aarde zou zo’n systeem ook nuttig kunnen zijn, denken de onderzoekers. Het lijkt allemaal heel erg wat planten van nature doen. Lees verder
Ik lees in de Volkskrant dat de opening van vliegveld Lelystad als verlengstuk van Schiphol met ruim een jaar is uitgesteld november volgend jaar). Ik zou zeggen de recente coronacrisis is een reden te meer het aantal vliegvelden wereldwijd drastisch in te perken. Ziektes hebben zich nog nooit zo razendsnel over de hele wereld verspreid als in deze tijd met zijn steeds meer stijgend vliegverkeer. Het andere sterke argument om Lelystad maar helemaal terug te geven aan de natuur is de klimaatverandering. Lees verder
Energiebranche maakt zich nauwelijks druk om klimaat
Al ruim dertig jaar geleden wisten oliemaatschappijen dat fossiele brandstoffen het broeikaseffect versterken doordat bij verbranding het broeikasgas kooldioxide in grote hoeveelheden vrijkomt. Nog steeds doet de oliesector of zijn neus bloed en blijft onverdroten doorzoeken naar nieuwe olie- en gasvoorraden. Wordt het niet eens tijd om fossiele brandstoffen op de lijst verboden stof te zetten en de aanloop daar naar toe mogen de Shells, Exxons, BP’s en Soedi’s hun producten sieren met ontmoedigende teksten en plaatjes zoals bij het roken is gebeurd. Wat mij betreft mogen er dan ook goestingontmoedigende plaatjes op personenwagens worden geplakt. Lees verder
De ‘optimistische’ doelstelling van het klimaatakkoord in Parijs