Categorie archieven: milieu

Magneetdeeltjes in hersens door luchtvervuiling

Geplaatst op door
Beantwoorden

AutogekteHet lijkt er op dat uitlaatgassen in je hoofd terechtkomen. Tenminste, dat is geconcludeerd uit onderzoek in Manchester en in Mexico-stad, de hoofdstad van Mexico. Uit metingen zou zijn gebleken (het artikel staat kennelijk nog niet op het web; as) dat de onderzochte 37 (!) bewoners heel kleine magneetdeeltjes (magnetiet, een ijzeroxide) in hun hersens hebben, die afkomstig zouden zijn uit uitlaatgassenluchtvervuiling. Die ijzeroxidedeeltjes zouden kunnen bijdragen aan het ontwikkelen van de ziekte van Alzheimer. Lees verder →

Geologen pleiten voor nieuw tijdperk: antropoceen

Geplaatst op door
Beantwoorden
De eerste atoomproef vond plaats op 16 juli 1945

Op 16 juli 1945 vond de eerste atoomproef plaats

Een werkgroep van geologen die zich heeft gebogen over de mate van invloed van de mens  op de aarde, is tot de conclusie gekomen dat we inmiddels in het tijdperk van het antropoceen, het mensentijdperk, zijn aanbeland.  De groep bepleitte op een geologencongres in Kaapstad (Zuid-Afrika) die term in te voeren. Alvorens de wereld van de geologie die term zal aanvaarden, zo al, zullen er nog wel wat jaartjes verstrijken.
Lees verder →

Schimmels halen metalen uit afgedankte batterijen

Geplaatst op door
Beantwoorden
Schimmels halen metalen uit afgedankte batterijen

De schimmels Aspergillus niger (linksboven), Penicillium simplicissimum (rechtsboven) en Penicillium chrysogenum (onder) halen kobalt en litium uit oplaadbare batterijen (Afb: Aldo Lobos)

Oplaadbare batterijen hebben ook een houdbaarheids-datum. Je kunt je afgedankte batterijen, tegenwoordig vaak lithiumionbatterijen, in Nederland overal inleveren, maar waarschijnlijk verdwijnen er toch een hoop in het vuilnis. Zonde van de waardevolle stoffen die nog in die batterijen achterblijven. Onderzoekers hebben schimmels te hulp geroepen om waardevolle stoffen als kobalt en lithium uit de afgedankte batterijen te ‘destilleren’. De onderzoekers vertellen hun verhaal op het ‘najaarscongres’ van de Amerikaanse scheikundevereniging ACS Lees verder →

VW nog niet klaar met sjoemelellende

Geplaatst op door
Beantwoorden
Vieze diesels

Volkswagen is niet eens het stoutste jongetje in de klas…

Het kost een paar centen als men er achter komt dat je de boel probeert te flessen, maar het leek er op dat de Duitse autofabrikant Volkswagen het dieselschandaal zou overleven. Het lijkt er echter op dat VW nog niet alle ellende rond het gesjoemel met dieselemissiemeting achter de rug heeft.  Ook in de diesels van de 3.0-literklasse zou worden gewerkt met programmatuur die sjoemelt met de emissiewaarden, aldus meldt persbureau Reuters. Lees verder →

Ozongat lijkt zich te sluiten

Geplaatst op door
Beantwoorden

Het heeft even geduurd, maar het lijkt er nu op dat de maatregelen  gechloreerde chloorfluorkoolwaterstoffen (cfk’s) van de wereldmarkt te weren succes heeft. Die cfk’s werden verantwoordelijk geacht voor het gat in de ozonlaag, vooral op het zuidelijk halfrond. De ozonlaag filtert om meer dan 15 km hoogte het uv-licht uit het zonnespectrum en behoedt daarmee aardbewoners voor huidkanker. Het lijkt er dus op dat er op wereldschaal wel degelijk milieuafspraken zijn te maken en -doelen te halen.
Lees verder →

De zelfbewegende vrachtwagen komt er aan

Geplaatst op door
Beantwoorden
Zelfbewegende vrachtwagens in Rotterdam

Op 6 april deden de zes vrachtwagenconvooien de Rotterdamse haven aan (afb: Daimler)

Ook in Nederland zijn al proeven genomen met zelfbewegers (automobielen). Dat waren tot nu toe altijd personenwagens, maar veel interessanter zijn natuurlijk de zelfbewegende vrachtwagens. Zes vrachtwagenfabrikanten hebben nu een wedstrijdje georganiseerd, een Nederlands inititatief met ‘uiteraard’ een Engelse naam:  European Truck Platooning Challenge. Elke deelnemer heeft een eigen convooi, bestaand uit verschillende vrachtwagen. Doel is te demonstreren dat zelfbewegende vrachtwagens minder schadelijk voor het milieu zijn. Lees verder →

Zelfbewegers zouden wel eens slecht voor milieu kunnen zijn

Geplaatst op door
Beantwoorden

ZelfbewegersZelfbewegers, zelfrijdende auto’s, zouden wel eens slecht voor het milieu kunnen zijn, denken onderzoekers. Dat komt doordat zelfrijdende auto’s het gebruik zouden kunnen stimuleren, waardoor de beloofde milieuvoordelen kleiner zouden zijn dan verhoopt of zelfs volledig zouden verdwijnen. De brandstofwinst door efficiënter gebruik van de wegen en de toename van de verkeersveiligheid worden als de grote pré’s van zelfbewegers gezien. Lees verder →

We hebben ook een (indrukwekkende) stikstofvoetafdruk

Geplaatst op door
Beantwoorden

Uitstoot stikstofverbindingen in Nederland

Uitstoot van ammoniak en stikstofoxides in Nederland (Afb: emmissieregistratie.nl)


De uitstoot van reactieve stikstofverbindingen (met name oxides) is de laatste 150 jaar vertienvoudigd en levert daarmee een grote bijdrage aan de milieuvervuiling. Het schijnt dat nu pas voor het eerst de stikstofvoetafdruk van mensen in 188 landen is gemeten. De rijke landen hebben in deze, niet onverwacht, de grootste stikstofvoeten.
Lees verder →

Duitse Groenen willen verbrandingsmotor verbieden

Geplaatst op door
Beantwoorden
Autogekte

Alles moet weg

De Groenen in Duitsland willen dat vanaf 2036 geen nieuwe voertuigen met een verbrandingsmotor worden toegelaten. Auto’s met een benzine- of dieselmotor zullen, als het aan de Groenen ligt, de komende 20 jaar steeds verder worden teruggedrongen in Duitsland. Dat zal onder meer gestimuleerd worden door versterking van het openbaar vervoer en een stimuleringssubsidie voor E-auto’s, zo staat te lezen in de klimaatplannen van de milieubewuste partij. Overigens gaat het nog steeds om een voorstel.
Lees verder →

Filedruk en de domme roep om meer asfalt

Geplaatst op door
Beantwoorden

AutogekteDe omvang van files in ons land is in 2015 met ongeveer 25% gegroeid ten opzichte van 2014, zo meldt de VerkeersInformatie-Dienst. Dat zou de sterkste stijging zijn, zowel relatief als absoluut, sedert 2000 toen de VID met de metingen is begonnen. De laatste jaren nam de filedruk (lengte maal duur) juist fiks af, mede door veel extra asfalt. Lees verder →