Eten van insecten mogelijk niet zonder gevaar

Geplaatst op door
Beantwoorden
Insecten eten

In grote delen van de wereld staan insecten gewoon op het menu

Vlees eten is een grote belasting van het milieu. Dan zou het eten van insecten een stuk milieuvriendelijker zijn, is de gedachte, maar zitten daar wellicht andere haken en ogen aan? De eerste haak is natuurlijk de weerzin van veel mensen om die ‘vieze beestjes’ te eten, maar er zitten meer haken aan het eten van insecten. Het Franse agentschap voor voedselveiligheid  Anses waarschuwt dat door het eten van insecten gevaar dreigt voor allerlei nu nog onbekende (voedsel)allergieën. Degelijk en deugdelijk onderzoek is gewenst, aldus Anses. Lees verder →

Voorruit auto wordt informatieraam

Geplaatst op door
Beantwoorden
Montage van de , niet 'slimme', voorruit bij de C5

Montage van de , niet ‘slimme’, voorruit bij de Citroën C5

Het zat er natuurlijk aan te komen. Zo’n beetje de hele auto is geëlektroni-seerd, maar de voorruit van een auto dat verder niet veel meer dan het tegenhouden van regen en wind. Dat gaat veranderen als het aan Belron ligt, waarvan de dochter waarschijnlijk bekender is dan de moeder: Carglass. Het voorruit moet de bestuurder informatie gaan geven, zoals de snelheid, de route. De voorruit wordt een informatieraam. Lees verder →

VS hebben de wind mee

Geplaatst op door
Beantwoorden
Roscoe-windpark

Het Roscoe-windpark in Texas (VS) (foto: Wikicommons)

De kooldioxideuitstoot van de Amerikaanse energieopwekking zou dit jaar wel eens de laagste in de afgelopen 20 jaar kunnen zijn, zo meldt het energieadvies-bureau Bloomberg (pdf-bestand). Dat heeft er mee te maken dat kolencentrales worden stilgelegd en er meer energie wordt opgewekt door windmolens en door de minder kooldioxide veroorzakende aardgascentrales. In 1994 bedroeg de Amerikaanse economie slechts 42% van de huidige omvang, zo stelt het Bloomberg-rapport. De uitstoot dit jaar wordt geschat 15,4% lager te zijn dan in 2005. Lees verder →

“Vliegtuigcomputers zijn te kraken”

Geplaatst op door
Beantwoorden
Vliegtuigcomputer kraakbaar

Vliegtuigcomputers worden kwetsbaarder voor aanvallen, stellen Amserikaanse onderzoekers

Vliegtuigcomputers zijn te kraken. Dat lijkt me een open deur. In principe zijn alle elektronische systemen te kraken, het ene wat makkelijker dan het andere, maar het is natuurlijk een eng idee dat dat bij vliegtuigen mogelijk is, zoals een Amerikaanse overheidsinstelling waarschuwt. Door het volgen van vluchten te koppelen aan internet, zoals de Amerikaanse luchtvaartautoriteiten willen, zouden de krakers een zwakke stee in de schoot geworpen krijgen, waarvan ze misbruik zouden kunnen maken. Lees verder →

Zijn bacteriofagen de nieuwe antibiotica?

Geplaatst op door
Beantwoorden
Bacteriofaag

Bacteriofagen zijn kleine virussen die bacteriën besmetten en daarmee dodelijk voor die micro-organsimen (afb: Wiki Commons)

En weer zijn muisjes de klos. In Frankrijk hebben onderzoekers van Inserm en van de universiteit van Parijs de beestjes met een ernstige bacteriële longontsteking opgezadeld. Dat deden ze om te zien om te zien of die bacteriële ontsteking te bestrijden valt met bacteriofagen, micro-organismen die bacteriën verslinden. De muizen genazen, gelukkig, na behandeling met bacteriofagen. De bacteriofagenbehandelingen zouden een alternatief moeten zijn voor behandelingen met antibiotica, waar steeds meer bacteriestammen ongevoelig voor zijn geworden. Lees verder →

Liposomen bestrijden moeilijk behandelbare tumoren

Geplaatst op door
Beantwoorden
Structuur exosoom

De ruimtelijke structuur van een exosoom (afb: Wiki Commons)

Koreaanse onderzoekers hebben een nanotechnologie ontwikkeld waarmee moeilijk behandelbare tumoren zouden zijn te bestrijden. Met behulp van die technologie zouden de antikankermiddelen overal in een moeilijk bereikbare delen van tumoren zijn af te leveren.
Lees verder →

Kernenergie op de schroothoop in Japan (?)

Geplaatst op door
Beantwoorden
Fukusjima-ramp

Werknemers van Tepco op het rampterrein.

Na de kernramp bij Fukusjima in 2011 zwoer Japan de kernenergie af, maar is inmiddels van dat besluit teruggekomen. Het Japanse atoomagentschap had toestemming gegeven de Takahama-centrale in het Fukui-district weer op te starten, maar daar heeft de rechter nu een stokje voor gestoken. Protesterende bewoners hadden het proces aangespannen. Eigenaar Kepco gaat in beroep. Intussen lopen de zaken op de rampplek in Fukusjima allesbehalve naar wens. Een door eigenaar Tepco gestuurde robot strandde. Hij kon nog wel een straling van 9,7 sievert per uur meten in reactor 1. Een mens zou hier binnen een uur sterven, stelt het Duitse blad der Spiegel. De robot was op zoek naar de brandstofstaven. Lees verder →

Kooldioxide opbergen houdt risico in

Geplaatst op door
Beantwoorden
Het meer des doods, het Nyosmeer

Het Nyosmeer in Kameroen (foto: Wiki Commons)

Er wordt vaak gespeculeerd om, bij wijze van ‘poplossing’ van het klimaatprobleem, het broeikasgas kooldioxide onder de grond te stoppen. Braziliaanse onderzoekers denken dat we te weinig kennis hebben om CO2 daar voor langere tijd (we hebben het dan over duizenden jaren) in op te bergen. Ze denken dat kooldioxide opbergen, zeker met de kennis van nu, geen reëel alternatief is voor het verminderen van de uitstoot van broeikasgassen om klimaatopwarming binnen de perken te houden. Lees verder →

Uit eten verhoogt bloeddruk

Geplaatst op door
Beantwoorden
Uit eten in Singapore

Eten in Singapore

Uit eten gaan wordt gezien als gezellig en goed voor de sociale contacten, maar Amerikaanse onderzoek zou aannemelijk hebben gemaakt dat dat geen onverdeeld genoegen is. De bloeddruk van de, Singaporese, proefpersonen (studenten) steeg wanneer ze vaker buiten de deur gingen eten. Dat schijnt dan weer te maken te hebben met de bereide eetwaar.  Te veel zout, verzadigde vetten en/of te veel calorieën. Lees verder →

Microalgen ‘brouwen’ bitumen

Geplaatst op door
Beantwoorden
Groen bitumen

Bitumen uit microalgen, mogelijk concurrent van de aardolievariant (foto: Algoroute)

(Micro)algen wordt een grote toekomst toegedicht als brandstof-leveranciers, maar er zijn nog wel een paar vuiltjes weg te werken vooraleer de algen een waardige én duurzame (in ieder geval vernieuwbare) vervanger kunnen worden van aardolie.  Onderzoekers van het Franse CNRS hebben samen met het bedrijf AlgoSource Technologies die ontwikkeling wat dat betreft een stukje op gang gebracht. Ze gebruikten microalgen om een soort bitumen te maken, een hoogmoleculair bestanddeel van aardolie dat gebruikt wordt in de wegenbouw (asfalt) en dakbedekking. Dat ‘groene’ bitumen schijnt qua eigenschappen nog heel aardig op de aardolievariant te lijken ook, zo gaat het verhaal.  Lees verder →