De geschatte kooldioxideuitstoot als gevolg van bosbranden (bron: Copernicus)
Lees verder
Juli was een recordmaand wat natuurbranden betreft
Beantwoorden
Lees verder
Categorie archieven: klimaat
Lees verder
Elektrische vrachtfietsen sneller en schoner dan bezorgauto’s
Vrachtfietsen zijn in de stad schoner en sneller dan bezorgauto’s (afb: omslag Possible-rapport)
Lees verder
Na vlees nu ook vis uit de reageerbuis (?)
Sebastian Rakers (afb: Fraunhofer)
De productie van vlees kost niet alleen per jaar honderden miljoenen beesten het leven, maar is bovendien nog slecht voor het klimaat ook. Er zijn pogingen geweest om vlees in het lab te kweken, dat overigens niet per se beter voor het klimaat hoeft te zijn. Nu blijkt er in Duitsland te worden gewerkt aan het ‘kweken’ van vis op grote schaal. Lees verder
En weer put de mens de aarde meer uit
We knijpen de biologische veerkracht van de aarde steeds verder uit (afb: GFN)
De wereld heeft vorig jaar enig soelaas gekregen door de coronacrisis, maar dit jaar is de aarde al op 29 juli uitgeput, waarmee we weer de verkeerde kant zijn opgegaan. Dat betekent dat de mens, vooral die in de rijke landen, het herstelvermogen van de aarde weer verder heeft uitgeput. Voor de manier waarop wij leven zouden we 1,7 aardes nodig hebben om dat op een duurzame manier te doen. De mensheid leeft al tientallen jaren op krediet en eens zal die bom barsten. Lees verder
De desastreuze gevolgen van de wereldwijde ruimtereisdrift
De Falcon 9-raket van SpaceX ‘loopt’ op kerosine (afb: WikiMedia Commons)
Lees verder
Biljoenen coronahulp allerminst groen besteed
Coronasteun wereldwijd vooral gebruikt voor allesbehalve groene ontwikkelingen (afb: RIVM)
Wereldwijd zou er zo’n 17 biljoen dollar (ruim 14 biljoen euro) zijn uitgetrokken om de negatieve gevolgen van de coronacrisis te compenseren, maar het overgrote deel daarvan (90%) heeft de situatie voor het klimaat en milieu er allesbehalve beter op gemaakt, zo blijkt uit een analyse van Finance for Biodiversity en Vivid Economics. De mens blijkt vreselijk hardleers. Lees verder
EU schept wettelijk kader voor een klimaatveilige toekomst
Commissievoorzitter Ursula von der Leyen (afb: WikiMedia Commons)
De Europese Commissie presenteert het grootste wetgevende pakket uit haar geschiedenis teneinde de klimaatdoelstelling voor 2030 te halen. Dat zou het eind van de productie van fossiel aangedreven auto’s (al ware het beter geweest personenauto’s als ondingen in de ban te doen). Er zou een fonds van 20 miljard euro per jaar moeten komen om problemen met energievoorziening voor de EU-burgers door de stijgende prijzen te voorkomen. Lees verder
Onder Biden mogen VS meer naar olie boren
Amerikaans minister van binnenlandse zaken Debra Haaland (af: WikiMedia Commons)
Onder ‘klimaatpresident’ Joe Biden zijn dit jaar meer vergunningen voor boringen naar olie en gas verstrekt dan sinds lange tijd. Biden lijkt daarmee zijn vroeger oliecollega George W. Bush (de zoon) naar de kroon te steken. Hij lijkt daarmee zijn verguisde Republikeinse voorganger, een erkend ‘klimaatscepticus, voorbij te steken.
Lees verder
In 2020 in EU voor het eerst meer groene dan fossiele stroom
12% van het energieverbruik in de EU komt uit hernieuwbare bronnen. Daarvan neemt biomassa (groen) het leeuwendeel voor zijn rekening (afb: Eurostat)
Voor het eerst is in de Europese Unie meer elektriciteit opgewekt uit hernieuwbare energiebronnen zoals zon en wind dan uit fossiele brandstoffen. Dat blijkt uit een eerste raming voor 2020 door het Europees statistiekbureau Eurostat. Die club rekent echter de verbranding van biomassa ook tot hernieuwbare bronnen en dat komt neer op volksverlakkerij. Bij de verbranding van biomassa ontstaat het broeikasgas kooldioxide net als bij de verbranding van fossiele brandstoffen. Lees verder
Hoe groen zijn lithiumbatterijen?
Ondergrondse energieoslag (afb.: Der Spiegel)
Met het oog op het tegengaan van een gevaarlijke aardopwarming moet onze energievoorziening geëlektrificeerd worden. We moeten daarbij af van het verbranden van fossiele brandstoffen, zoals nu nog gemeengoed is. Aangezien hernieuwbare energiebronnen als zonne- en windenergie niet ‘leveren’ op momenten dat de energie gevraagd wordt is tussentijdse opslag van energie nodig. Ook het gemotoriseerd zou geëlektrificeerd moeten worden (alhoewel het veel effectiever zou zijn als auto’s voor personenvervoer zouden verbieden). Batterijen wijken dan onvermijdelijk, maar de grote vraag is natuurlijk hoe klimaat- en milieuvriendelijk batterijen/accu’s zijn. Lees verder