Categorie archieven: auto

Eindelijk: zonnedakpannen

Geplaatst op door
1
De zonnedakpannen van Elon Musk

De vier modellen zonnedakpannen

Ik roep het al jaren: Waarom zijn er geen zonnecellen in de vorm van dakpannen?  Dat moet toch niet zo moeilijk zijn? Maar ja, wie luistert er nou naar mij? Nu komt Elon Musk met dat idee en dan is het wereldnieuws, want Musk is als ruimtevaartpionier en fabrikant van elektrische auto’s (Tesla) voortdurend in het nieuws. Hij heeft nog een voordeel op mij: hij heeft geld (of kan er makkelijk aan komen). Hij gaat ze zelf maken. Nou ja, zelf. Daar zijn machines voor. Hij vond de bestaande zonnepanelen lelijk. Vandaar. Lees verder →

EU licht hand met milieunormen voor auto’s

Geplaatst op door
Beantwoorden
Bas Eickhout, Europarlementariër van GroenLinks

Bas Eickhout, Europarlementariër van GroenLinks (afb: GroenLinks)

Met de mond belijden regeringsleiders en EU-autoriteiten hun streven naar een schoon milieu maar in de praktijk wordt met dat streven nogal eens de hand gelicht. Zo schijnen de Europese autofabrikanten met succes hebben gelobbyd voor de afzwakking van milieunormen voor auto’s (benzine). Het zou benzineauto’s zijn toegestaan de milieunormen (vastgelegd in Euro 6) met 50%  te overschrijden. Een fraai staaltje van een geval van slappe knieën. Lees verder →

In Europa 150 krachtcentrales nodig voor elektrische auto

Geplaatst op door
Beantwoorden
Bruinkoolcentrale in Duitsland

Bruinkoolcentrale in Duitsland

Volgens een onderzoek van het Europese Milieuagentschap is voor grootschalig gebruik van elektrische auto’s 150 GW aan elektrisch vermogen extra nodig. We praten dan over zo’n 100, 150 krachtcentrales. Het EMA gaat er dan van uit dat 80% van de auto’s dan elektrisch rijden. Dat scenario voorziet het agentschap voor 2050. Daar tegenover staat een lagere uitstoot van broeikasgassen en andere luchtvervuilende stoffen, aldus het rapport.
Lees verder →

Vele dieselauto’s viezer dan Volkswagen

Geplaatst op door
Beantwoorden
Uittstoot aantal malen Euro 6-norm

Uittstoot aantal malen Euro 6-norm (afb: the Guardian)

Volkswagen kreeg de naam en de blaam, maar de meeste dieselauto’s zijn viezer dan de gewraakte diesels van de Duitse fabrikant. Diesels van Fiat, Suzuki en Renault braken tot vijftien maal meer stikstofoxiden uit dan wettelijk in de EU  is toegestaan, zo blijkt uit een onderzoek van Transport & Environment. Geen enkel merk zou voldoen aan de jongste EU-normen (Euro 6). Volkswagen blijkt zelfs een van de minst slechte diesels te maken. Lees verder →

Magneetdeeltjes in hersens door luchtvervuiling

Geplaatst op door
Beantwoorden

AutogekteHet lijkt er op dat uitlaatgassen in je hoofd terechtkomen. Tenminste, dat is geconcludeerd uit onderzoek in Manchester en in Mexico-stad, de hoofdstad van Mexico. Uit metingen zou zijn gebleken (het artikel staat kennelijk nog niet op het web; as) dat de onderzochte 37 (!) bewoners heel kleine magneetdeeltjes (magnetiet, een ijzeroxide) in hun hersens hebben, die afkomstig zouden zijn uit uitlaatgassenluchtvervuiling. Die ijzeroxidedeeltjes zouden kunnen bijdragen aan het ontwikkelen van de ziekte van Alzheimer. Lees verder →

VW nog niet klaar met sjoemelellende

Geplaatst op door
Beantwoorden
Vieze diesels

Volkswagen is niet eens het stoutste jongetje in de klas…

Het kost een paar centen als men er achter komt dat je de boel probeert te flessen, maar het leek er op dat de Duitse autofabrikant Volkswagen het dieselschandaal zou overleven. Het lijkt er echter op dat VW nog niet alle ellende rond het gesjoemel met dieselemissiemeting achter de rug heeft.  Ook in de diesels van de 3.0-literklasse zou worden gewerkt met programmatuur die sjoemelt met de emissiewaarden, aldus meldt persbureau Reuters. Lees verder →

Blijf slank, pak de fiets

Geplaatst op door
Beantwoorden

Fietsen naar het werkUit Engels onderzoek zou zijn gebleken dat fietsen een van de effectiefste manieren is om slank te blijven of kilo’s kwijt te raken. Het zou een onderzoek zijn onder 150 000 mensen. Bijna een kwart van de mannen en vrouwen die aan de proef deelnamen, met een leeftijd tussen de 40 en 60, zei dat vervoermiddel te gebruiken of te lopen.
Lees verder →

Autorijden is een dikmaker

Geplaatst op door
Beantwoorden

AutogekteElk uur autorijden per dag staat voor 2,3 kg extra gewicht en voor 1,5 cm meer middel, zo hebben onderzoekers van de Katholieke universiteit in Australië becijferd. Daarbij moeten mannen er rekening mee houden dat ze per tijdseenheid meer aankomen dan vrouwen. Autorijden maakt dik, maar dat wisten we natuurlijk al lang.
Lees verder →

De zelfbewegende vrachtwagen komt er aan

Geplaatst op door
Beantwoorden
Zelfbewegende vrachtwagens in Rotterdam

Op 6 april deden de zes vrachtwagenconvooien de Rotterdamse haven aan (afb: Daimler)

Ook in Nederland zijn al proeven genomen met zelfbewegers (automobielen). Dat waren tot nu toe altijd personenwagens, maar veel interessanter zijn natuurlijk de zelfbewegende vrachtwagens. Zes vrachtwagenfabrikanten hebben nu een wedstrijdje georganiseerd, een Nederlands inititatief met ‘uiteraard’ een Engelse naam:  European Truck Platooning Challenge. Elke deelnemer heeft een eigen convooi, bestaand uit verschillende vrachtwagen. Doel is te demonstreren dat zelfbewegende vrachtwagens minder schadelijk voor het milieu zijn. Lees verder →

Proef 50 zelfbewegers in Nederland geslaagd

Geplaatst op door
Beantwoorden
Zelfbeweger Audi

De zelfbewegende Audi met een, werkeloze, menselijke bestuurder (foto: Delphi)

De eerste proefrit in Nederland met zo’n vijftig zelfbewegers op de A2 van Amsterdam naar Beesd in Gelderland en terug, is geslaagd genoemd. “Het ging hartstikke goed, er zijn geen brokken gemaakt”, vertelt Stijn Otten, directeur innovatie bij leasemaat-schappij Business Lease, na afloop van de proef. Lees verder →