(Koeien)melk is volgens een studie uit 2018 drie keer slechter voor het klimaat (dat wil zeggen veroorzaakt drie keer zo veel broeikasgassen) dan ‘melk’ uit plantaardige bronnen zoals noten, soja, hennep en granen. De voedingswaarde van koemelk maakt de keuze voor plantaardig dan toch weer lastig. Lees verder
Categorie archieven: milieu
Koolzaad minstens zo’n goede eiwitbron als soja

Er verdwijnt nogal wat tropisch regenwoud voor de verbouwing van soja
Koolzaad is volgens recent onderzoek een goed vervangingsmiddel van soja als voedingsbron voor eiwitten. Die eiwitten kunnen worden gewonnen uit de bijproducten van de productie van koolzaadolie. De verbouwing van soja wordt nogal eens in verband gebracht met het verdwijnen van grote stukken tropisch regenwoud. Lees verder
Het VK rijdt proef met waterstoftrein
In het Verenigd Koninkrijk heeft voor het eerst een trein proefgereden die wordt aangedreven door energie uit brandstofcellen. De brandstof in die energieopwekkers is waterstof. De trein, Hydroflex gedoopt, maakte een tochtje van zo’n 40 km bij een maximale snelheid van 80 km/u. De volgende fase is de brandstofcellen, accu’s en waterstoftanks onder de trein te plaatsen. Het is de bedoeling dat de trein eind volgend jaar in dienst zal worden genomen. De trein is bedoeld op trajecten waar geen elektriciteit beschikbaar is.
Bron: BBC
China’s gevecht voor schonere lucht blijkt slecht voor het klimaat

China’s stroomopwekking leunt nog sterk op steenkool. Hier een kolencentrale in Hengshui in de provincie Hebei province. (foto: AFP)
“Biopolymeren niet minder giftig dan fossiele tegenhangers”

Biopolymeren
Biokunststoffen vormen een alternatief voor de polymeren die uit de fossiele hoek komen. Het idee is dat ze minder slecht voor het milieu zijn en biologisch afbreekbaar, maar giftig zijn ze wel degelijk. Vooral biopolymeren die van zetmeel of cellulose worden gemaakt zitten vol met onprettige verbindingen. “Ze zijn in feite even giftig als conventionele kunststoffen”, zegt Lisa Zimmermann van de Goetheuniversiteit in Frankfurt. Hoe erg dat is moeten de onderzoeksters nog uitzoeken. Lees verder
Asfaltwegen zijn aanzienlijke milieuverpesters
Auto’s zijn inefficiënte, ruimtevretende, dood en verderf zaaiende milieuverpesters (ook elektrische auto’s), maar wij doen net alsof een auto een eerste levensbehoefte is. Dat bewijst eens te meer dat de mens een totaal onredelijk (irrationeel) wezen is. Voor de heilige koe hebben we veel infrastructuur neergelegd. Het blijkt dat ook die wegen, met name de asfaltwegen, mede het milieu verzieken. Lees verder
Voorlichting alleen bij natuurbescherming werkt niet

Aardhommel (Bombus cf. lucorum) op een bloem
Aanbevelingen of voorlichtingsstrategieën alleen werken niet als de overheid het gedrag van de mensen wil veranderen op het gebied van de natuurbescherming, maar zeer waarschijnlijk kan dat verhaal moeiteloos worden uitgebreid naar andere terreinen (zeg ik op eigen gezag; as). Volgens een Duits/Israëlische onderzoeksgroep maakt de politiek te weinig gebruik van de mogelijkheden dat gedrag te veranderen en slechts zelden worden doelgroepen aangewezen waarop die maatregelen gericht zijn. Lees verder
Miljarden landbouwsubsidies EU verkeerd besteed

Landbouwsubsidies EU bevorderen vervuiling in inkomensongelijkheid boeren (afb: One Earth/univ. van Lund)
Uit een analyse van de landbouwsubsidies die de EU verstrekt blijkt dat een groot deel van de inkomensondersteuning gaat naar gebieden met intensieve landbouw en veeteelt waar de inkomens al boven het gemiddelde liggen, terwijl de klimaatvriendelijkere en biodiversere manieren van landbouw en veeteelt bedrijven en de armere regio’s misdeeld worden. Het lijkt er op dat de EU op die manier de milieuschade van de landbouw en veeteelt vergroot en agrariërs financieel ondersteunt die het ’t minste nodig hebben. Lees verder
Verstedelijking en verlandbouwing vergroten pandemiegevaar

Ontbossing op Tasmanië (foto: WIkicommons)
Nanosponsjes zetten kooldioxide en kunstafval om in iets nuttigs

Heilzame nanosponsjes? (afb: Tata)