Elk jaar wordt er zo’n 1,3 miljard ton voedsel weggegooid, rond eenderde van de wereldvoedsel-productie. Ruim een kwart daarvan (27%) wordt in de vuilnisbak (of groenbak) gemikt door de consumenten. Dat wordt als zeer vermijdbaar beschouwd. De weggegooide eetwaar zou de mensheid 4 biljoen megajoule aan energie en 82 miljard kubieke meter (= 82 biljoen l) aan water kosten. Om een idee te krijgen, zegt hoofdauteur Antoine Coudard van de universiteit Leiden, dat is het jaarlijkse energieverbruik van een land als Frankrijk en Duitsland bij elkaar en het waterverbruik van Mexico. Lees verder
Categorie archieven: energieprobleem
Waterstof schone brandstof? Mijn zolen!

Scheikundig symbool voor waterstofgas
Nieuwe betere vastestofbatterij op komst (?)

Darren Tan
Energieopslag is/wordt wezenlijk voor een groene toekomst. Allerwegen wordt er dus stevig gesleuteld aan batterijen en accu’s. Nu schijnen ingenieurs een batterij te hebben gemaakt die geheel uit vaste stof bestaat met een anode van kiezel (silicium). De batterij zou veilig zijn, lang meegaan en een grote energiedichtheid hebben. Mijn liefje wat wil je nog meer? Lees verder
In het huidige tempo haalt EU klimaatdoelen 20 jaar te laat

Connie Hedegaard, EU-commissaris klimaatbeleid
Toen onlangs het rapport van het VN-klimaatforum uitkwam leidde tot verontruste berichten in de media, maar vervolgens deed iedereen zijn plas en liet zoals het was. Oftewel: het kon ons eigenlijk geen reet schelen: we blijven auto rijden, kunnen niet buiten onze ‘zuurverdiende’ (vlieg)vakantie, blijven vlees eten. Volgens een rapport van de stichting Enel en European House-Ambrosetti zal met het huidige tempo van klimaatmaatregelen de EU haar doelstellingen voor 2030 pas ergens rond 2051 halen. Dat stemt somber als je weet dat de EU niet eens de minst ambitieuze (nou ja) in de wereld is. Lees verder
Autowegen in Duitsland geblokkeerd bij opening autobeurs
Op de eerste dag van de autobeurs IAA in München is op diverse plaatsen in Duitsland het autoverkeer geblokkeerd door activisten. Het autoverkeer is voor een belangrijk deel schuld aan de klimaatverandering. Bovendien legt het ‘automobilisme’ beslag op grote hoeveelheden energie, grondstoffen en ruimte. De acties zijn georganiseerd door Greenpeace. Lees verder
Wordt het eindelijk wat met kernfusie?

Het 42 ha grote bouwterrein van ITER nabij Cadarache (F)
Elektronische ‘neuronen’ zouden ki energiezuiniger maken

De elektronische ‘neuronen’ in vergelijking met het echte werk (afb: CNRS)
Je struikelt tegenwoordig over kunstmatige intelligentie in het wetenschappelijke nieuws. Hoe geweldig dat is valt nog niet te zeggen, maar de huidige ki-technieken hebben in elk geval één gigantisch nadeel: ze vreten uitzonderlijk veel energie. De hersens zijn qua energiegebruik duizenden keren zuiniger. Onderzoekers proberen er achter te komen hoe de hersencellen dat voor elkaar krijgen. Het zou een punt kunnen zijn dat hersencellen met ionen werken, terwijl de ordinaire, energievretende ki-systemen werken met elektronen. Onderzoekers van het CNRS in Frankrijk hebben nu op ‘papier’ zo’n ionisch neuronsysteem in elkaar geknutseld van water en grafeen. Lees verder
Wordt omzetten warmte in stroom echt praktisch?

Het idee van een thermo-elektrische generator (afb: Saxion-hogeschool)
De manier waarop mensen stroom opwekken is vreselijk armoedig. Daartoe brengen een potje water aan de kook, waarvan de stoom een rad laat draaien waardoor er een wisselend (=draaiend) elektromagnetisch veld ontstaat (als je de juiste materialen gebruikt) dat voor elektrische stroom zorgt. Directe omzetting van zon en/of warmte is een stuk bijdehanter. Zonnecellen hebben we al en er wordt allang gesleuteld aan de directe omzetting van warmte in stroom/elektriciteit, maar thermo-elektriciteit is allesbehalve gemeengoed geworden (dus niet echt een succes). Nu denken onderzoekers een goedkoop materiaal gevonden te hebben dat daar verandering in zou kunnen brengen. Lees verder
EU schept wettelijk kader voor een klimaatveilige toekomst

Commissievoorzitter Ursula von der Leyen (afb: WikiMedia Commons)
De Europese Commissie presenteert het grootste wetgevende pakket uit haar geschiedenis teneinde de klimaatdoelstelling voor 2030 te halen. Dat zou het eind van de productie van fossiel aangedreven auto’s (al ware het beter geweest personenauto’s als ondingen in de ban te doen). Er zou een fonds van 20 miljard euro per jaar moeten komen om problemen met energievoorziening voor de EU-burgers door de stijgende prijzen te voorkomen. Lees verder
Het web verbruikt veel energie maar hoeveel is duister

Datacentrum van Google in Eemshaven. Nederland is een gewild oord voor datacentra
Ik heb ooit gedacht dat digitale communicatie een stuk goedkoper was en minder energie vergt dan de ouderwetse communicatiemethoden zoals post. Uit verschillende onderzoeken werd me duidelijk (gemaakt) dat dat nogal tegenvalt. Nu stellen onderzoekers dat het berekenen van het energieverbruik van het wereldwijde web regelmatig fout gaat door allerlei valkuilen. Er zou een methodiek om dat energieverbruik redelijk betrouwbaar te berekenen zonder dat de techbedrijven daarvoor hun bedrijfsgeheimen hoeven prijs te geven. Lees verder